在处理摩托车主要责任、小车次要责任的交通事故赔偿问题时，我们需要遵循一套清晰且有条理的流程来确保双方的权益得到合理保障。以下是对这一问题的详细解答：
一、赔偿原则与流程概述
首先，赔偿应遵循“交强险优先赔付，超出部分按责任比例分担”的原则。这意味着，无论事故责任如何划分，双方都应首先通过各自的交强险进行赔付。超出交强险赔偿限额的部分，再按照事故责任比例进行分摊。
二、赔偿项目与计算
赔偿项目主要包括人身损害赔偿和财产损失赔偿两大类：
人身损害赔偿：
- 医疗费：根据医疗机构出具的收款凭证确定，涵盖治疗、康复期间的合理费用。
- 误工费：根据误工时间和收入状况计算，有固定收入的按实际减少的收入计，无固定收入的参照最近三年平均收入或当地相同行业平均工资计。
- 护理费：根据护理人员收入、护理人数和期限确定，参照误工费规定或当地护工劳务报酬标准。
- 交通费：根据实际发生的就医、转院费用计算，需提供正式票据。
- 住院伙食补助费：参照当地国家机关一般工作人员出差伙食补助标准。
- 营养费：根据伤残情况参照医疗机构意见确定。
财产损失赔偿：
- 主要包括车辆维修费、车上物品损失等，以实际损失为限。如有争议，可通过鉴定评估来确定损失金额。
三、交强险赔付规则
- 赔偿限额：交强险在有责情况下，死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为2000元。
- 赔付对象：交强险主要用于赔偿第三方（即非本车人员）的损失。因此，在摩托车与小车的交通事故中，摩托车的交强险会赔偿小车的部分损失（在限额内），同样，小车的交强险也会赔偿摩托车的损失。
四、责任比例划分与赔偿计算
- 责任比例：通常情况下，摩托车承担70%的责任，小车承担30%的责任。但具体比例可能根据事故实际情况有所调整，需以交通事故责任认定书为准。
- 计算方式：对于超出交强险赔偿限额的部分，按照责任比例进行分摊。例如，若摩托车总损失为20万元，交强险已赔付10万元（假设摩托车也购买了交强险且用于赔偿自身部分损失，实际情况可能需根据具体险种和保额调整），剩余10万元中，小车方需承担30%（即3万元），摩托车方自行承担70%（即7万元）。若小车投保了商业第三者责任险，则这3万元可由商业险在保险限额内赔付。
五、商业险赔付
若小车投保了商业第三者责任险，其承担的超出交强险部分的赔偿责任可由商业险在保险限额内进行赔付。这进一步减轻了小车方的经济负担。
六、争议解决途径
- 协商：双方可就赔偿问题进行直接协商，达成一致后按协议赔偿。
- 调解：可请求交通管理部门等组织进行调解，达成和解协议。
- 诉讼：若协商、调解均无果，任何一方可向人民法院提起诉讼，由法院依法判决。
七、注意事项与建议
- 保留所有相关证据，如交通事故认定书、医疗记录、费用清单等，以便在赔偿过程中提供有力支持。
- 在赔偿过程中保持冷静理性，尽量通过协商解决问题，避免不必要的法律纠纷。
- 了解当地司法实践中的主次责赔偿比例和交强险、商业险的具体条款，以便更准确地计算赔偿金额和制定赔偿策略。
综上所述，摩托车主要责任、小车次要责任的交通事故赔偿问题需遵循明确的赔偿原则、项目和流程。双方应积极配合交警和保险公司的调查与理赔工作，并在必要时通过法律途径解决争议。