闯红灯并不一定是全责，交通事故责任认定是一个综合且复杂的过程。以下是对此问题的详细分析：

1. 闯红灯一方承担全部责任的情况：

   • 当交通事故中仅闯红灯一方存在过错行为，而另一方严格遵守交通规则且没有其他影响事故发生的过错时，闯红灯一方通常会被认定为承担事故的全部责任。例如，若一方车辆严格按照交通信号灯指示正常行驶，而另一方车辆闯红灯并直接撞上，则闯红灯车辆一般需负全责。

2. 双方都有责任的情况：

   • 若双方当事人均存在过错行为，责任将根据各自过错的严重程度进行分担。这可能表现为主要责任与次要责任的划分，或者同等责任的认定。例如，闯红灯车辆与违规变道的车辆发生碰撞，双方均违反了交通规则并对事故的发生起到了作用，此时交警将依据具体情况来划分双方的责任比例。

3. 对方承担全部责任的极特殊情况：

   • 虽然这种情况较为罕见，但在理论上确实存在。如果闯红灯行为与事故的发生没有因果关系，而事故完全是由对方的严重过错行为导致的，那么对方可能需要承担全部责任。这要求有充分的证据来证明闯红灯行为并非事故的直接原因。

4. 非机动车或行人闯红灯的情况：

   • 在非机动车或行人闯红灯引发的交通事故中，机动车一方虽然通常需要承担一定责任，但具体责任划分仍需由交警根据现场情况确定。这是因为机动车相对于非机动车和行人具有更高的注意义务和避险能力。然而，这并不意味着非机动车或行人可以无视交通规则，他们同样需要遵守交通信号灯以确保自身和他人的安全。

5. 其他影响因素：

   • 除了双方驾驶者的行为外，事故责任判定还需考虑其他外部因素。例如，如果道路设施存在故障，如交通信号灯失灵或路面损坏，或者交通信号指示出现错误，这些都可能影响责任的判定。在这些情况下，即使一方闯了红灯，也不能单纯地将责任归咎于该方，相关部门可能也需要承担一定的责任。

实际处理与复核：

• 在实际处理交通事故时，公安机关交通管理部门会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式全面、客观地分析事故成因，并准确认定各方当事人的责任。如果当事人对责任认定结果不服，可以在规定时间内申请复核以维护自己的合法权益。

总结与建议：

• 闯红灯发生交通事故的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多方面的因素。因此，无论是驾驶员还是行人，都应严格遵守交通规则，不闯红灯，以确保自己和他人的生命安全。同时，在发生交通事故时，应积极配合公安机关的调查处理，并依法维护自己的合法权益。

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