脱保车辆被追尾，交警会先进行事故责任认定，再根据脱保情况对脱保方进行相应处罚，但事故赔偿责任仍按责任划分来确定。具体分析如下：

1. 事故责任认定：

   • 交警到达现场后，会首先进行事故责任的认定。这通常基于现场勘查、证人证言、车辆痕迹等因素，来确定双方在事故中的责任比例。
   • 无论车辆是否脱保，事故责任的认定都是独立的，不会因脱保而改变责任划分的结果。

2. 脱保车辆的处理：

   • 脱保车辆指的是未按照法律规定投保机动车交通事故责任强制保险（交强险）的车辆。
   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，交警有权对脱保车辆进行扣留，并要求车主或驾驶人补办交强险，同时处以罚款。罚款的数额通常根据脱保的时间长短和具体情况来确定。

3. 事故赔偿责任的承担：

   • 尽管脱保车辆会受到交警的处罚，但事故赔偿责任的承担仍然按照事故责任认定来划分。
   • 如果脱保车辆被认定为全责或主要责任，那么它将需要承担对方车辆及人员的全部或主要损失。
   • 如果脱保车辆被认定为无责或次要责任，那么它可能只需要承担部分损失或无需承担损失。
   • 值得注意的是，由于脱保车辆没有交强险，因此原本应由交强险承担的赔偿部分，将由脱保车辆的车主或驾驶人自行承担。

4. 特殊情况下的处理：

   • 如果脱保车辆的车主或驾驶人无法承担赔偿责任，那么对方车辆及人员可能会通过法律途径来追偿，如向法院提起诉讼等。
   • 在某些情况下，如果脱保车辆的车主或驾驶人存在故意逃避赔偿责任的行为，还可能面临更严重的法律后果。

建议：

• 对于脱保车辆的车主或驾驶人，应尽快补办交强险，以避免不必要的法律风险和经济损失。
• 在发生事故后，应积极配合交警的调查和处理工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。
• 如果对事故责任认定或赔偿责任承担有异议，可以通过合法途径来维护自己的权益，如申请复核或提起诉讼等。

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