在骑电动车走机动车道被追尾的情况下，责任划分需根据具体事故情形和相关法律规定进行综合判断，以下是一些常见情况的责任划分原则：

1. 电动车违规进入机动车道且存在过错：

   • 若电动车违反交通规则，如闯红灯、逆行、未保持安全距离或超速行驶等，在机动车道内被追尾，通常电动车驾驶人应承担主要或全部责任。因为机动车在车道内正常行驶时享有路权，电动车违规进入机动车道并导致事故，其过错程度较高。

2. 机动车存在违规行为：

   • 若机动车在行驶过程中存在违规行为，如突然变道、急刹车且未提前开启转向灯或警示灯等，导致电动车无法及时避让而发生追尾，则机动车可能需要承担部分责任。具体责任比例需根据双方行为对事故发生的作用及过错严重程度进行划分。

3. 双方均有过错：

   • 在某些情况下，电动车和机动车可能均存在过错行为。例如，电动车违规进入机动车道但保持了相对安全的车距，而机动车因分心驾驶或未注意观察路况导致追尾。此时，双方的责任比例需根据各自过错的程度进行综合判断。

4. 不可抗力因素：

   • 如自然灾害、突发疾病等不可预见、不可避免的原因导致电动车驾驶员无法控制车辆而发生追尾，可根据实际情况减轻或免除其责任。但需提供相关证据支持主张，如医疗证明、天气报告等。

责任判定的法律依据：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

处理流程建议：

1. 立即报警并保护现场：

   • 发生事故后，应立即报警并保护现场，避免移动车辆破坏痕迹。配合交警完成酒精测试等程序，以便交警进行事故责任认定。

2. 收集证据：

   • 拍摄事故全景、刹车痕迹、散落物位置、车辆损伤细节等照片或视频作为证据。同时，记录目击者联系方式及陈述内容，重点核实是否存在急刹、变道等行为。

3. 申请责任复核：

   • 若对交警出具的事故责任认定书有异议，可在3日内向上一级交管部门提出书面复核申请。复核申请需详细阐述异议理由及证据材料。

4. 保险理赔：

   • 机动车交强险先行赔付，超出部分按责任比例分担。电动车可主张误工费、医疗费等赔偿。在理赔过程中，需提供相关证据材料以支持自己的主张。

总结与建议：

• 骑电动车走机动车道被追尾的责任划分需根据具体事故情形和相关法律规定进行综合判断。在发生交通事故时，建议及时报警并联系保险公司进行处理。同时，无论是电动车还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保行车安全，以减少事故的发生和损失的扩大。若对责任划分有疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。