在道路中绿灯变红灯、另一边红灯变绿灯时发生车祸，责任划分需根据具体情况综合判断，无法直接给出“谁全责”的结论。以下从不同角度分析可能的情况及责任划分原则：
一、机动车之间的事故责任划分
一方合法通行，另一方闯红灯
- 若一方在绿灯亮起后合法进入路口，并在行驶过程中信号灯变为红灯，该车辆通常不承担主要责任。若另一方在红灯亮起后才进入路口（即闯红灯），则明显违反了交通信号灯的规定，通常需要承担主要或全部责任。
- 例子：甲车绿灯驶入路口后正常左转，行至路口中间变红时被乙车闯红灯撞上，乙车应承担事故的主要或全部责任。
双方都有过错
- 若双方都存在违法行为（如超速、违规变道、未注意观察等），交警会根据双方违法行为对事故发生的作用及过错严重程度，按比例划分责任。可能为主次责任（如70%和30%、60%和40%）或同等责任（各50%）。
- 例子：甲车绿灯驶入路口后超速行驶，乙车红灯亮起前已接近路口但未减速，两车相撞，交警可能根据双方过错程度划分责任。
二、机动车与非机动车、行人之间的事故责任划分
机动车无过错
- 机动车绿灯进入路口正常行驶，非机动车或行人闯红灯导致事故，根据《道路交通安全法》，机动车一方无过错则承担不超过10%的赔偿责任；若事故由非机动车、行人故意碰撞造成，机动车不承担赔偿责任。
- 例子：轿车绿灯直行时被闯红灯的电动车撞上，轿车司机无过错，可能仅承担少量赔偿责任。
机动车有过错
- 机动车存在过错行为（如超速、未注意观察等）同时非机动车或行人闯红灯，交警会根据双方过错程度确定责任，机动车可能承担主要责任、同等责任甚至全部责任。
- 例子：轿车绿灯驶入路口后未减速观察，与闯红灯的行人相撞，轿车司机可能因未注意观察而承担主要责任。
三、特殊情况下的责任划分
信号灯故障或设置不当
- 若因信号灯故障（如绿灯突然变红灯无黄灯过渡）或设置不当（如绿灯时间过短）导致事故，且管理部门未及时修复或设置警示标志，管理部门可能需承担一定责任。但驾驶员仍负有安全驾驶的义务，若因自身过错导致事故，仍需承担相应责任。
第三方破坏导致信号灯异常
- 若红绿灯故障是由第三方施工破坏、恶意损坏等造成，该第三方将成为责任主体，需对事故损失承担赔偿责任。
四、责任认定的法律依据与流程
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条、第五十二条及《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条等规定，责任划分需综合考虑双方行为对事故发生的作用及过错严重程度。
- 认定流程：事故发生后，交警会进行现场勘查、调查取证、分析事故成因等程序，最终出具责任认定书明确各方责任。对责任认定不服的，当事人可在规定时间内申请复核。
五、建议与注意事项
- 及时报警并联系保险公司：发生事故后，建议立即报警并联系保险公司，以便及时处理赔偿事宜。
- 配合交警调查：配合交警部门进行现场勘查和调查取证工作，提供真实、准确的陈述和证据。
- 保留相关证据：如行车记录仪视频、现场照片等，以便在责任认定和赔偿处理中维护自身权益。
总结：在道路中绿灯变红灯、另一边红灯变绿灯时发生车祸，责任划分需根据具体情况综合判断。建议涉及此类法律问题时，直接向我咨询以获取更准确的法律意见和指导。