车祸一方死亡，另一方不一定会坐牢，具体结果需根据事故责任认定、肇事者行为是否违反交通运输管理法规以及案件的具体情节来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、可能不需要坐牢的情况
不承担主要或全部责任：
- 如果驾驶员在交通事故中对事故的发生不承担主要或全部责任（如同等责任、次要责任或无责任），则不构成交通肇事罪，通常无需承担刑事责任，即不用坐牢。双方将按照民事责任进行赔偿处理。例如，若事故是由对方违规驾驶导致，而己方驾驶员已尽到合理注意义务，则己方驾驶员可能无需承担刑事责任。
不可抗力或意外事件：
- 车祸由不可抗力（如自然灾害）或意外事件（如车辆突发故障且非因驾驶员过错导致）造成，且驾驶员未违反交通运输管理法规的，一般不需要承担刑事责任，但可能需要承担民事赔偿责任。例如，车辆在行驶过程中突然爆胎，导致失控撞上路边行人，若驾驶员已及时采取避让措施且无其他违规行为，则可能无需承担刑事责任。
对方有过错：
- 在机动车与非机动车驾驶人、行人之间的交通事故中，若非机动车驾驶人、行人存在过错，且机动车一方未违反交通运输管理法规，则机动车一方可能不需承担刑事责任，但需根据过错程度承担一定的民事赔偿责任。例如，行人突然闯入机动车道，导致车辆避让不及发生碰撞，若机动车驾驶员已及时刹车并采取避让措施，则可能无需承担刑事责任。
二、可能需要坐牢的情况
违反交通运输管理法规：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。例如，驾驶员超速行驶、酒驾、毒驾或疲劳驾驶等，导致事故发生并致人死亡，则可能构成交通肇事罪，需承担刑事责任。
量刑因素考量：
- 具体量刑会综合考虑案件的多个方面，包括肇事者的过错程度、事故后果的严重性、是否有悔罪表现、是否积极赔偿受害者家属并取得谅解等。若肇事者有自首、立功等法定从轻或减轻处罚情节，可能会在量刑时得到从轻或减轻处理；反之，若具有累犯等情节，则会从重处罚。例如，驾驶员在事故后主动报警并留在现场等待处理，且积极赔偿受害者家属并取得谅解，则可能在量刑时得到从轻处理。
三、建议与注意事项
及时报案：事故发生后，立即拨打报警电话，通知保险公司，并配合交警部门进行现场勘查和调查取证。这是保护自己权益和履行法律义务的重要步骤。
积极应对：配合调查，诚实陈述事实，不隐瞒、不逃避。这是维护自己合法权益和避免更严重法律后果的关键。
主动赔偿：按照交警认定的责任，积极履行民事赔偿责任，减轻受害方损失。这有助于缓解受害方家属的情绪，并可能为自己在量刑时争取从轻处理的机会。
了解法律后果：在处理此类问题时，应充分了解车祸致人死亡可能带来的法律后果，包括民事赔偿和刑事责任等。这有助于自己做出更明智的决策和应对措施。
总结来说，车祸一方死亡另一方是否要坐牢，需结合事故责任认定、肇事者行为及案件具体情节进行综合判断。在处理此类问题时，如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。