结论：小车没过户出事故后，户主（原车主）是否承担责任需结合具体情况判断，通常已交付但未过户的车辆发生事故，由实际控制人（买方）承担赔偿责任；但若原车主存在过错或涉及特殊情形，则可能需承担相应责任。以下从不同角度详细分析：
一、法律原则与常规情形
交付即转移风险
根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十条：“当事人之间已经以买卖或者其他方式转让并交付机动车但是未办理登记，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由受让人承担赔偿责任。”
- 原理：机动车作为动产，所有权转移以交付为标志。车辆交付后，原车主不再实际控制车辆，也无法从车辆运行中获益，因此风险由实际控制人（买方）承担。
- 实例：甲将车辆卖给乙并交付使用，但未过户。乙驾驶时发生事故且负全责，赔偿责任由乙承担，甲不担责。
运行支配与运行利益
根据《道路交通安全法》第七十六条及司法实践，事故责任由对车辆具有“运行支配”（实际控制车辆）和“运行利益”（从车辆运行中获益）的主体承担。
- 实例：若买方已实际控制车辆并用于运营（如网约车），则买方承担责任；若原车主保留控制权（如挂靠经营），则需与实际驾驶人共同担责。
二、特殊情形下的责任分担
原车主存在过错
- 若原车主在转让车辆时明知车辆存在安全隐患（如刹车失灵、灯光故障等），却未告知受让人，导致事故发生，原车主可能需根据过错程度承担部分赔偿责任。
- 实例：甲明知车辆制动系统故障仍出售给乙，乙驾驶时因刹车失灵发生事故，甲需承担相应责任。
车辆被多次转让未过户
- 若车辆经过多次转让但均未办理过户手续，发生事故时，责任通常由最后一次转让并交付的受让人承担。
- 例外：若前手转让人存在过错（如明知车辆不符合安全标准仍转让），可能被认定需承担一定责任。
车辆被盗或被抢
- 原车主对事故的发生没有过错，不承担责任。赔偿责任应由肇事者（如能找到）或保险公司（如购买了相关保险）承担。
非法转让（如拼装/报废车交易）
- 若卖方明知车辆为拼装或已达到报废标准仍出售，需与买方承担连带赔偿责任。
- 依据：《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第六条。
三、关键影响因素与实务建议
证据固定
- 保存买卖合同、交付凭证（如交接单、付款记录）、车辆维修记录等材料，证明车辆已实际交付且原车主无过错。
保险核查
- 确认交强险/商业险是否随车转移，避免因脱保导致额外损失。若未投保交强险，投保义务人（通常为原车主）需在交强险范围内先行赔付。
及时报案与法律程序
- 事故发生后立即报警并通知保险公司，配合调查取证。若协商不成，可通过诉讼主张权利，需提供车辆交接证据、维修记录等材料。
对买卖双方的建议
- 买方：及时办理过户手续，检查车辆保险状态，保存购车合同等证据。
- 卖方：完成交付后协助过户，明确书面告知车辆瑕疵，解除保险合同时通知保险公司。
四、总结
车辆未过户发生事故时，责任通常由实际控制人（买方）承担，但原车主若存在过错或涉及特殊情形（如拼装车交易、多次转让未过户等），则可能需承担相应责任。建议买卖双方在交易后及时办理过户手续，并保留相关证据以规避法律风险。若您遇到具体纠纷，可直接向我咨询，我会结合案情为您提供详细法律分析。