车停在路边被追尾，可能产生的损害主要包括车辆本身的损坏以及可能涉及的人员伤亡，而责任划分则主要依据双方行为对事故发生的作用及过错程度。以下从不同角度为您详细分析：
一、车辆损坏
直接碰撞损坏：
- 追尾事故通常会导致被追尾车辆的尾部受损，包括保险杠、后备箱盖、尾灯等部件的损坏。
- 严重时，追尾的冲击力可能传递至车辆内部，导致车身结构变形、内部零件损坏等。
间接损坏：
- 在追尾事故中，被追尾车辆可能因冲击力而向前移动，与前方障碍物或其他车辆发生二次碰撞，造成更广泛的损坏。
- 若车辆被追尾后失控，还可能引发侧翻、撞向路边等更严重的事故，导致车辆严重损坏甚至报废。
二、人员伤亡
被追尾车辆内人员：
- 在追尾事故中，被追尾车辆内的人员可能因车辆突然加速或减速而受到冲击，导致颈部、背部等部位的受伤，即所谓的“鞭打伤”。
- 严重时，人员可能因车辆变形或安全气囊弹出而受到更严重的伤害，甚至危及生命。
追尾车辆内人员：
- 追尾车辆内的人员同样可能因事故受到伤害，尤其是驾驶员和前排乘客，他们可能因车辆突然停止而向前冲，与方向盘、仪表盘等部件发生碰撞。
三、责任划分与损害赔偿
停车方无过错情况：
- 如果被追尾车辆合法停放在允许停车的区域，且没有其他违规行为，追尾方一般承担全部责任。
- 在这种情况下，追尾方需承担被追尾车辆的维修费用、人员伤亡的医疗费用等全部损害赔偿责任。
停车方存在过错情况：
- 若被追尾车辆停在禁停区域，如消防通道、黄格线区域等，或者车辆因故障停在路边但未按规定设置警示标志或开启危险报警闪光灯，停车方可能要承担一定责任。
- 在这种情况下，责任划分将根据双方的过错程度来确定。例如，如果停车一方的违规行为占事故原因的较小比例（如30%），而后车的追尾行为占较大比例（如70%），则停车一方可能承担次要责任，后车承担主要责任。损害赔偿也将根据责任比例进行分担。
四、事故处理建议
确保安全：
- 发生事故后，应立即停车并保护现场，开启危险报警闪光灯，并在车后设置警示标志，以防止二次事故的发生。
- 若有人员受伤，应迅速拨打120急救电话；若车辆有起火冒烟等危险情况，应尽快撤离到安全地带。
拍照留证：
- 使用手机等设备对事故现场进行全面拍照，包括两车位置、碰撞部位、刹车痕迹、道路状况、交通标志标线等，以确保证据充分。
报警与报险：
- 拨打122报警电话，准确报告事故发生的时间、地点、车辆情况及有无人员伤亡。
- 同时向保险公司报案，告知事故发生情况，并记录好保险公司的报案号，以便后续理赔。
协商与诉讼：
- 双方可就赔偿方式、金额等问题进行协商，如能达成一致意见，可签订书面协议并尽快履行。
- 若双方在责任认定或理赔金额上存在较大争议，无法协商解决，可通过法律途径解决纠纷，如向人民法院提起民事诉讼。
总结来说，车停在路边被追尾可能产生的损害包括车辆损坏和人员伤亡，而责任划分则主要依据双方行为对事故发生的作用及过错程度。在处理此类事故时，应确保安全、拍照留证、及时报警与报险，并根据实际情况进行协商或诉讼以解决纠纷。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。