在巷子里发生的摩托车事故，责任认定需根据具体情况来分析，无法直接给出一个固定的责任划分结论。不过，我可以从几个常见角度为你详细解析责任认定的可能情况：
交通规则遵守情况：
- 如果事故是由于一方或双方违反交通规则导致的，如超速、逆行、未佩戴安全头盔、酒驾等，那么违反规则的一方通常会被认定为主要或全部责任。例如，若摩托车A在巷子里逆行，与正常行驶的摩托车B相撞，那么A很可能被认定为主要或全部责任。
巷子内的通行权：
- 巷子通常属于居民区或特定区域，其通行权可能受到一定限制。如果事故发生在巷子口或狭窄路段，且双方对通行权存在争议，那么需要考察双方是否按照交通标志、标线或交通警察的指挥通行。未按规定通行的一方可能承担相应责任。
事故现场的具体情况：
- 事故现场的具体情况，如路面状况、视线遮挡、车辆停放位置等，也会影响责任认定。例如，如果巷子内存在障碍物导致一方无法及时避让，那么障碍物设置方或未及时清理障碍物的一方可能承担一定责任。
双方的行为和过错程度：
- 在责任认定过程中，还会考虑双方的行为和过错程度。如果双方均存在过错，那么会根据各自的过错程度来划分责任比例。例如，若摩托车A和摩托车B在巷子里均未减速，且因疏忽大意相撞，那么双方可能根据各自的过错程度承担相应责任。
法律建议：
- 在发生事故后，应立即报警并保护好现场，等待交通警察的到来。交通警察会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据来综合判断事故责任。
- 如果对交通警察的责任认定有异议，可以在收到责任认定书后的一定期限内（通常为3日）向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
- 在处理事故过程中，建议保留好所有相关证据，如现场照片、视频、证人联系方式等，以便在后续处理中维护自己的合法权益。
可能后果：
- 根据责任认定结果，责任方可能需要承担对方的医疗费用、车辆维修费用、误工费等经济损失。
- 如果事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，责任方还可能面临刑事责任的追究。
希望以上分析能对你有所帮助。如果你有更具体的事故情况或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。