责任划分需根据具体事故情况综合判定，无法直接给出固定结论，但可分以下情形分析：

1. 若三轮车存在违规行为（如闯红灯、逆行、未按规定车道行驶等），且该行为是事故发生的主要原因
   根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车发生事故时，若非机动车存在过错，需根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

   • 前四后八（大型货车）责任：若货车无超速、超载、未礼让等违规行为，可能承担次要责任（如10%-30%）；
     
   • 三轮车责任：因自身违规导致事故，需承担主要责任（如70%-90%）。

2. 若前四后八存在违规行为（如超速、超载、未观察路况、未保持安全距离等），且该行为是事故发生的主要原因

   • 前四后八责任：货车因未尽安全驾驶义务，可能承担主要责任（如70%-90%）；
     
   • 三轮车责任：若三轮车无违规行为，可能仅承担次要责任（如10%-30%）或无责。

3. 若双方均存在违规行为（如三轮车逆行+货车超速）
   责任划分需根据双方违规行为的严重程度及对事故的因果关系综合判定，可能按比例分担责任（如三轮车60%、货车40%）。

4. 特殊情形（如三轮车属于非机动车但未登记、货车存在机械故障等）

   • 若三轮车未依法登记上路，可能被认定存在过错，需承担部分责任；
     
   • 若货车因刹车失灵等机械故障导致事故，需承担更高比例责任。

关键建议：

1. 立即报警并保护现场：由交警部门出具《事故责任认定书》，这是后续赔偿的核心依据；
   
2. 收集证据：包括现场照片、监控录像、证人证言等，以证明对方违规行为；
   
3. 及时就医并保留票据：受伤治疗费用需通过责任方或保险公司赔偿；
   
4. 协商或诉讼：根据责任认定结果，与对方协商赔偿，或通过法院起诉主张权益。
   

提示：责任划分需结合具体证据和当地交通法规，若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。