右转弯车转了一半和直行车相撞的责任判定，需根据具体情况综合分析，通常右转车因需让行直行车而可能承担主要或全部责任，但直行车若存在严重违法行为，也可能承担相应责任。以下是对不同情形的详细分析：
一、右转车全责的情形
未让行直行车辆：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若右转车未避让直行车导致碰撞，通常承担全部责任。例如，在无信号灯控制的十字路口，右转车未观察路况即驶入直行车道，与正常行驶的直行车相撞，右转车应负全责。
违规右转：
- 右转车违反交通标志、标线或信号灯规定（如红灯亮时禁止右转）而与直行车相撞，也需承担全部责任。
二、直行车全责的情形
- 直行车严重违法：
- 若直行车存在闯红灯、超速行驶（且超速比例极高）、逆行等严重违法行为，即使右转车正常右转，直行车也可能承担全部责任。例如，直行车在红灯亮起时强行通过路口，与正常右转的车辆相撞，直行车需负责。
三、双方都有责任的情形
右转车未礼让且直行车超速：
- 当右转车未礼让直行车，同时直行车也存在超速（但未达到特别严重程度）等违法行为时，双方均需承担责任。具体责任比例由交警根据实际情况判断，可能是主次责或同等责任。这取决于双方违规行为对事故发生的作用大小和过错程度。
右转车未礼让且直行车闯红灯：
- 在有交通信号灯控制的路口，如果直行车辆违反信号灯指示闯红灯行驶，而右转弯车辆是按照交通信号灯正常右转，那么直行车辆的过错较为明显。然而，右转弯车辆在转弯时仍需观察路况确保安全。因此，直行车辆可能承担主要责任，右转弯车辆因未能完全避免事故而可能承担次要责任。
四、其他考虑因素
- 交通信号与指挥：若路口有明确的交通信号或交警指挥，车辆必须严格遵守。任何违反信号或指挥的行为都可能影响责任判定。
- 特殊违法行为：酒驾、无证驾驶等严重违法行为将直接影响责任划分，通常会导致违法者承担更重的责任。
五、处理建议
在实际交通事故中，具体的责任划分应由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、监控视频等多方面证据进行认定，并出具交通事故责任认定书。因此，建议双方在发生事故后及时报警，保留相关证据。如果对于责任划分或后续处理有疑问，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见。
综上所述，右转弯车与直行车相撞时的责任判定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应遵循交通法规，尊重事实，确保公正合理地划分责任。