无驾照驾驶发生事故，定责的核心原则是：无证驾驶本身不直接决定事故责任比例，但会作为加重情节影响最终责任认定，具体需结合事故成因、过错程度等因素综合判断。以下从法律责任划分、定责依据、特殊情形三个维度展开分析：

一、法律责任划分：行政责任与民事/刑事责任的区分

1. 行政责任（对驾驶人）
   根据《道路交通安全法》第99条，无证驾驶（包括未取得驾照、驾照被吊销/暂扣期间驾驶）属违法行为，公安机关可处200-2000元罚款，并可并处15日以下拘留。此责任独立于事故责任认定，即使未引发事故，无证驾驶本身即违法。

2. 民事责任（对事故损害赔偿）
   事故责任认定遵循《道路交通安全法实施条例》第91条，以“过错程度”为核心。无证驾驶虽不直接等同于全责，但会作为“过错因素”被纳入考量。例如：

   • 若无证驾驶者因操作不当（如超速、违规变道）导致事故，需承担主要或全部责任；
     
   • 若对方存在重大过错（如闯红灯、酒驾），则无证驾驶者的责任可能减轻，但仍需承担部分责任（如次责）。

3. 刑事责任（若构成犯罪）
   若事故造成严重后果（如死亡1人或重伤3人以上），且无证驾驶者负主要或全部责任，可能构成交通肇事罪（《刑法》第133条）。此时无证驾驶会作为“从重处罚情节”，影响量刑幅度。

二、定责依据：事故成因与过错程度的综合判断

交警部门定责时，会通过现场勘查、监控录像、证人证言等证据，还原事故发生经过，并依据以下原则划分责任：

1. 因果关系原则：谁的行为直接导致事故发生，谁承担主要责任；
   
2. 过错相当原则：双方均有过错时，按过错比例分担责任（如主责70%、次责30%）；
   
3. 优者危险负担原则：在难以区分过错时，由机动车一方承担更高责任（如机动车与行人相撞）。
   

无证驾驶的影响：若驾驶人无证且存在其他违法行为（如酒驾、超速），其过错程度会被叠加认定，可能导致责任比例上升。

三、特殊情形：无证驾驶与事故责任的例外

1. 对方全责情形
   若事故完全由对方过错导致（如对方逆行、故意碰撞），无证驾驶者虽违法，但无需承担事故责任。不过，其仍需接受无证驾驶的行政处罚。

2. 车辆所有人责任
   根据《民法典》第1209条，若车主明知驾驶人无证仍出借车辆，需承担连带赔偿责任；若车主未尽审查义务（如未核对驾照），可能承担按份责任。

3. 保险理赔限制
   商业险通常将无证驾驶列为免责条款，保险公司可拒赔；交强险虽需垫付抢救费用，但事后可向驾驶人追偿（《机动车交通事故责任强制保险条例》第22条）。

实务建议

1. 事故现场处理：立即报警、保护现场、救治伤者，避免逃逸或私了；
   
2. 证据固定：收集现场照片、监控录像、证人联系方式等，证明对方过错；
   
3. 责任认定复核：若对交警责任认定不服，可在3日内申请复核（《道路交通事故处理程序规定》第71条）；
   
4. 赔偿协商：根据责任比例协商赔偿，若协商不成可诉讼解决。
   

提示：无证驾驶不仅面临行政处罚，更可能因事故责任认定导致巨额赔偿或刑事风险。建议严格遵守交通法规，持证驾驶。如有具体案件细节，可进一步向我咨询。