超车时加塞到大货车前面的行为，通常属于“变更车道时影响正常行驶的机动车”的违法行为，根据《道路交通安全法》及相关实施条例，可能面临警告或20元以上200元以下罚款，部分地区可能同时扣分（如2-3分）。以下是具体分析：

1. 法律定性：属于“变更车道影响正常行驶”的违法行为

根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款规定：
“在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。”
超车时加塞到大货车前方，若未保持安全距离或强行变道，导致大货车需采取制动、避让等措施，即构成“影响正常行驶”的违法行为。

2. 处罚依据及标准

• 基础处罚：根据《道路交通安全法》第九十条，此类行为可处警告或20元以上200元以下罚款。
  
• 地区差异：部分地方性法规可能细化处罚标准。例如：
  
  • 《广东省道路交通安全条例》第五十九条明确，此类行为罚款200元；
    
  • 部分城市（如北京、上海）可能同时扣2-3分（需结合具体违章代码确认）。
    
• 情节加重：若因加塞导致交通事故，可能被认定为“全责或主责”，并面临更严厉的处罚（如吊销驾照、刑事责任等）。

3. 执法实践中的关键点

• 证据认定：交警通常通过行车记录仪、监控摄像头或大货车驾驶员的陈述固定证据。若无法证明加塞行为影响正常行驶，可能仅按“普通变道”处理（不处罚）。
  
• 主观恶意：若存在“故意别车、路怒症”等情节，可能被认定为“寻衅滋事”或“危险驾驶”，面临行政拘留或刑事处罚（需结合具体行为严重性）。

4. 建议与风险提示

• 安全第一：大货车存在视野盲区且制动距离长，加塞极易引发严重事故，建议保持安全距离、提前变道。
  
• 法律后果：即使未发生事故，加塞行为也可能被电子眼抓拍或被其他驾驶员举报，留下违章记录。
  
• 争议处理：若对处罚有异议，可申请行政复议或提起行政诉讼，但需提供充分证据（如行车记录仪视频）证明自身行为合法。

如有进一步疑问（如具体地区处罚标准、事故责任划分等），可直接向我咨询，我会结合您的具体情况详细解答。