在保险合同纠纷中，驾驶员虽非被保险人，但主体是否适格需分情况讨论，具体分析如下：

1. 驾驶员作为合同相对方或利害关系人时主体适格
   若驾驶员同时是保险合同的投保人（如为自己车辆投保），或与被保险人存在法律上的利害关系（如家庭成员、雇佣关系等），且保险合同明确约定保障范围覆盖驾驶员责任，则驾驶员可作为适格原告主张权利。例如，车险中“车上人员责任险”的被保险人虽为车主，但驾驶员作为事故受害者可直接向保险公司索赔。

2. 驾驶员仅作为第三人时主体不适格的例外情形
   若保险合同明确约定被保险人为唯一权利人（如财产险中仅保障被保险人财产损失），且驾驶员与被保险人无利益关联（如临时借用车辆），则驾驶员通常不能直接起诉保险公司。但若驾驶员已通过合法途径（如被保险人授权、债权转让）获得权利，或保险公司明确承诺对驾驶员承担责任，则可能突破主体限制。

3. 交强险中的特殊规则
   在机动车交通事故责任强制保险中，即使驾驶员非被保险人，因《道路交通安全法》赋予受害第三人直接请求权，驾驶员（作为侵权人）或受害人均可突破合同相对性，直接要求保险公司在责任限额内赔偿。此时主体适格性由法律特别规定，不依赖保险合同约定。

实务建议：

• 核查保险合同条款，确认保障范围是否明确包含驾驶员责任；
  
• 收集驾驶员与被保险人的关系证明（如户口本、雇佣合同）；
  
• 若涉及交强险，优先依据《机动车交通事故责任强制保险条例》主张权利。
  

如有具体案情或合同文本，可进一步向我提供细节，以便更精准地分析主体资格问题。