针对您提出的“逆行骑行绿灯过斑马线被撞责任”的问题，结论如下：责任划分需根据具体情况综合判断，但逆行骑行这一行为本身会显著影响责任认定，通常逆行方需承担较大责任。 以下是详细分析：

一、逆行骑行的法律性质与责任倾向

1. 逆行骑行的违法性
   根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条，机动车、非机动车实行右侧通行。逆行骑行属于严重违反交通规则的行为，直接威胁道路交通安全。在事故责任认定中，逆行方通常会被认定为存在重大过错。

2. 责任倾向
   即使骑行者在绿灯时通过斑马线，但逆行行为本身已构成违法。若机动车驾驶员正常行驶（如未超速、未酒驾、已减速观察等），逆行骑行者很可能被认定承担主要或全部责任。例如，若机动车在绿灯时正常通过路口，因逆行骑行者突然出现而无法避让，此时逆行方责任更大。

二、机动车驾驶员的责任分析

1. 机动车的注意义务
   机动车驾驶员在通过斑马线时，仍需履行《道路交通安全法》第四十七条规定的义务：减速行驶，遇行人或非机动车通过时停车让行。若机动车未履行此义务（如未减速、未观察路况），即使骑行者逆行，机动车驾驶员也可能因未尽到注意义务而承担部分责任。

2. 机动车无过错时的责任
   若机动车严格遵守交通规则（如已减速、让行，无超速、酒驾等行为），且因逆行骑行者的突然出现导致碰撞，机动车驾驶员可能仅承担次要责任或无责任。但根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车一方无过错的，仍需承担不超过10%的赔偿责任（属于人道主义补偿性质）。

三、特殊情况与责任减轻

1. 骑行者的过错程度
   若逆行骑行者存在其他过错（如未佩戴头盔、骑行速度过快等），可能进一步加重其责任。反之，若机动车驾驶员存在轻微过错（如未充分观察路况），骑行者的责任可能适当减轻。

2. 不可抗力或意外事件
   若事故因突发机械故障（如机动车刹车失灵）或不可抗力（如恶劣天气导致视线受阻）导致，且双方均无过错，则可能根据公平原则划分责任。但此类情况极少见，且需充分证据支持。

四、责任认定的实际流程

1. 交通管理部门调查
   事故发生后，交警会通过现场勘查、监控录像、证人证言等证据，还原事故经过，并依据《道路交通安全法实施条例》第九十一条，根据双方行为对事故的作用及过错程度，出具《交通事故责任认定书》。

2. 法律后果与赔偿

   • 若骑行者被认定承担主要责任，需赔偿机动车驾驶员的车辆损失及自身医疗费用等。
     
   • 若机动车驾驶员被认定承担部分责任，需按比例赔偿骑行者的人身损害（如医疗费、误工费等）。
     
   • 双方均有过错的，按过错比例分担损失。

五、建议与总结

1. 对骑行者的建议

   • 严格遵守交通规则，禁止逆行、闯红灯等行为。
     
   • 通过斑马线时，建议下车推行，以降低事故风险。
     
   • 佩戴头盔等防护装备，减少事故伤害。

2. 对机动车驾驶员的建议

   • 通过斑马线时提前减速，观察路况，确保安全后再通行。
     
   • 保持安全车距，避免因突发情况无法避让。
     
   • 购买足额保险，以应对可能的事故赔偿。

总结：逆行骑行绿灯过斑马线被撞的责任划分，需结合逆行行为、机动车驾驶员的注意义务及具体事故情况综合判断。逆行骑行者通常需承担较大责任，但机动车驾驶员若未尽到注意义务，也可能承担部分责任。建议双方在事故发生后保持冷静，配合交警调查，并依据责任认定书依法处理赔偿事宜。如有进一步疑问，可直接向我咨询。