绿牌电动车（即符合新国标的电动自行车）加装以下配件通常不违法，但需严格满足相关条件：
安全类配件且不改变车辆基本属性
- 后视镜：加装符合车辆尺寸的后视镜，可提升骑行安全性，通常不被禁止。
- 儿童安全座椅：若车辆设计允许且安装后不超出车身宽度、长度限制，可合法加装（需确保固定牢固）。
- 防盗报警器：非外置式、不影响车辆结构的防盗装置，一般允许安装。
功能性配件且符合技术标准
- 储物篮/箱：需固定在车辆原有结构上（如前筐或后架），且总质量不超过车辆核定载重，尺寸不超出车身轮廓。
- 手机支架：若安装在车把中央或侧面，不遮挡视线、不影响操作，通常不被认定为违法改装。
违法加装的典型情形及法律依据：
根据《道路交通安全法》第16条及《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2018），以下行为属于违法改装：
- 改变动力系统：如加装电池、电机，或解除限速装置（新国标电动自行车限速25km/h）。
- 改变车辆结构：如拆除脚踏板、加装遮阳伞/雨篷（增加风阻且易刮擦他人）、改装座椅长度/宽度（超出原厂设计）。
- 外设影响安全的装置：如加装高分贝喇叭、强光灯（干扰他人视线）。
风险提示与建议：
- 地方性法规差异：部分城市（如深圳、上海）对电动自行车管理更严格，可能禁止所有加装行为，需提前查询当地规定。
- 保险理赔风险：若加装配件导致事故，保险公司可能以“改变车辆用途或结构”为由拒赔。
- 年检与上路风险：加装后若车辆尺寸、质量超标，可能无法通过年检，甚至被交警认定为“非标车”扣留。
操作建议：
- 加装前核对车辆《合格证》参数，确保配件不超出原厂设计范围；
- 优先选择原厂配件或通过3C认证的第三方配件；
- 保留购买凭证及安装记录，以备查验。
如有具体加装方案或地方政策疑问，可进一步向我咨询。