在电动车右转与直行汽车相撞的事故中，责任判定需综合考虑多种因素，但一般情况下，右转电动车因未遵守让行规定，可能需承担主要责任或全部责任。不过，具体责任划分还需根据事故现场的具体情况和双方驾驶员的行为来确定。以下是对此问题的详细分析：
一、一般原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定及通常的交通规则，转弯车辆应让行直行车辆。因此，在无特殊情况下，右转电动车与直行汽车相撞时，右转电动车因未遵守让行规定，通常需承担主要责任或全部责任。这一原则体现了交通法规对直行车辆优先通行权的保障。
二、特殊情况下的责任划分
直行汽车的过错：
- 若直行汽车存在超速行驶、未注意观察路况、未保持安全距离或违反让行标识等违法行为，且这些行为与事故发生存在直接因果关系，则直行汽车也需承担一定责任，具体比例需根据实际情况确定。
- 特别是当直行汽车闯红灯或与右转电动车发生碰撞时，若右转电动车是按照信号灯或交通规则正常行驶，则直行汽车可能需负全责。
右转电动车的过错：
- 右转电动车在转弯过程中若未提前开启转向灯、未减速慢行或未充分观察直行车辆，导致与直行汽车相撞，则需承担主要责任或全部责任。
- 若右转电动车违反了“右侧先行”的规则，即未让右侧来车（无论是直行还是转弯）先行，导致与直行汽车相撞，也需承担责任。
交通信号灯和交通标志的影响：
- 在有交通信号灯控制的路口，双方均需按照信号灯的指示通行。若一方闯红灯或未按信号灯指示行驶，而另一方正常行驶，则闯红灯或违规的一方需承担主要责任或全部责任。
- 若路口设有让行标志或标线，如右转车辆需让行的标志，当事人需遵守相应规则。若右转电动车未按标志标线让行而与直行汽车相撞，则需承担主要责任或全部责任。
意外事件：
- 若碰撞是由于不可预见、不可避免的原因引起的，如不可抗力因素（如大风、地震等）或一方电动车突发故障（如刹车失灵）导致无法控制车辆而发生碰撞，且另一方不存在过错行为，则这种情况可能会被认定为意外事件，双方均无责任或责任较轻。
三、事故处理与责任认定建议
- 立即停车并保护现场：发生交通事故后，车辆驾驶人应立即停车保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。
- 等待交警认定责任：交警会根据现场勘查、证人证言以及相关证据来判定事故责任，并出具交通事故责任认定书。该认定书将作为处理交通事故的重要依据。
- 保留相关证据：在等待交警到来的过程中，当事人可以拍摄现场照片、视频等，以保留相关证据，便于后续处理。
四、法律后果与风险提示
- 民事赔偿：根据责任划分，责任方需承担相应的民事赔偿责任，包括医疗费、误工费、车辆维修费等。
- 行政处罚：若一方存在违法行为，如闯红灯、超速行驶等，还可能面临交警部门的行政处罚，如罚款、扣分等。
- 刑事责任：在严重情况下，如因一方严重违法行为导致事故发生，且造成严重后果的，还可能构成交通肇事罪，需承担刑事责任。
综上所述，电动车右转与直行汽车相撞的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，建议当事人保持冷静，立即停车保护现场，并迅速报警处理。同时，为了保障行车安全，所有驾驶员在行驶过程中务必遵守交通规则，注意观察路况，保持安全距离，并正确使用转向灯等信号装置。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。