顺风车线下接单是否属于非法行为，需分情况讨论：
若顺风车平台合规且接单行为符合平台规定及地方性法规：
- 通常情况下，顺风车（也称为拼车或合乘）是一种共享出行方式，旨在通过分摊出行成本来减少交通压力和环境污染。如果顺风车平台已经获得了相关部门的运营许可，且车主的接单行为完全符合平台的规定以及当地关于顺风车的地方性法规，那么线下接单本身并不构成非法行为。但这里的关键是，接单行为应当是在平台内完成，即乘客和车主通过平台匹配并达成合乘协议。
若顺风车平台未获运营许可或接单行为违反规定：
- 如果顺风车平台未获得相关部门的运营许可，或者车主的接单行为违反了平台规定或地方性法规（例如，以顺风车名义进行非法营运、超员载客、频繁接单以盈利为目的等），那么线下接单就可能构成非法行为。这种情况下，车主可能面临罚款、扣车等行政处罚，甚至可能涉及刑事责任，如非法经营罪等（具体取决于违法行为的严重程度和当地法律法规的规定）。
关于线下接单的特别说明：
- 线下接单，即乘客和车主不通过平台而直接达成合乘协议，这种行为本身可能带来一系列风险，如安全风险、纠纷处理困难等。从法律角度来看，如果线下接单行为没有违反任何法律法规或平台规定，且双方都是自愿的，那么这种行为在法律上可能不被视为非法。但是，由于缺乏平台的监管和保障，一旦发生纠纷或事故，乘客和车主的权益可能难以得到保障。
法律建议：
- 对于车主而言，应当确保自己的顺风车行为符合平台规定和地方性法规，避免以顺风车名义进行非法营运。如果打算接单，最好通过合规的平台进行，以确保自己的行为合法且权益得到保障。
- 对于乘客而言，选择合规的顺风车平台并在线上完成接单和支付流程，可以降低安全风险并保障自己的权益。如果遇到线下接单的情况，应当谨慎考虑并了解相关风险。
可能法律后果：
- 如果顺风车线下接单行为被认定为非法营运，车主可能面临罚款、扣车等行政处罚。在严重情况下，还可能涉及刑事责任。
- 如果因线下接单行为导致纠纷或事故，且无法证明双方之间的合乘关系或责任划分，那么乘客和车主的权益都可能受到损害。
总之，顺风车线下接单是否非法需根据具体情况判断。为了保障自己的权益和安全，建议车主和乘客都选择合规的平台进行合乘。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。