在高速公路上撞到行人，责任的认定需综合考虑多方面因素，通常情况下行人因违法进入高速需承担主要或全部责任，但机动车驾驶人也可能因法律规定或自身过错承担一定比例的赔偿责任。以下是具体分析：
一、责任划分的基本原则
行人责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条，行人不得进入高速公路。因此，行人擅自进入高速公路属于违法行为，对事故发生具有明显过错，通常要承担主要或全部责任。这一规定旨在保护高速公路的通行秩序和所有道路使用者的安全。
机动车驾驶人责任：
- 无过错情况：即便行人存在重大过错，如果机动车驾驶人正常行驶且采取了必要避让措施，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车驾驶人仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是基于保护弱势群体的考量，体现了法律对生命权的尊重。
- 存在过错情况：如果机动车驾驶人存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或未采取必要避让措施，导致未能及时发现并避让行人，则需根据具体情况承担相应的责任，可能是次要责任，也可能是同等或主要责任，具体取决于驾驶人的过错程度。
高速公路管理部门责任（特殊情况）：
- 在特殊情况下，如高速公路防护设施损坏未及时修复，导致行人轻易进入并发生事故，管理部门也需因其管理疏漏承担相应责任。行人可要求管理部门根据过错程度赔偿损失。
二、责任划分的复杂性
高速公路撞行人的责任划分并非一成不变，它受到多种因素的影响，包括但不限于：
- 行人的行为：行人是否故意闯入高速公路、是否在高速公路上奔跑或突然改变方向等。
- 机动车驾驶人的行为：驾驶人是否超速、是否酒驾、是否疲劳驾驶、是否及时采取避让措施等。
- 事故发生时的路况和天气条件：如是否下雨、雾天、路面是否湿滑等，这些因素都可能影响驾驶人的视线和反应时间。
- 是否存在道路施工未设置明显警示标志等客观因素：如果道路施工未设置明显警示标志，导致驾驶人无法及时察觉并采取避让措施，也可能影响责任划分。
三、具体责任划分的流程
- 事故现场勘查：公安机关交通管理部门会对事故现场进行详细勘查，包括车辆和行人的行驶轨迹、速度、碰撞点等。
- 调查取证：收集相关证据，如现场照片、监控录像、证人证言、医疗票据等。
- 责任认定：基于勘查和调查结果，公安机关交通管理部门会出具交通事故责任认定书，明确各方责任比例。
- 复核申请：如果对责任认定不服，当事人可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门申请复核。
四、法律建议与预防措施
- 行人应严格遵守交通规则：不擅自进入高速公路等禁止区域，这是对自身生命安全的负责，也是对公共秩序的尊重。
- 机动车驾驶人应时刻保持警惕：遵守交通规则，特别是在高速公路上行驶时，要更加注意路况，预防突发情况。如控制车速、保持安全距离、避免疲劳驾驶等。
- 高速公路管理部门应加强日常巡查和维护：确保防护设施的完好，防止行人等非机动车进入，保障道路安全。如及时修复损坏的防护设施、设置明显的警示标志等。
举例说明：假设某行人因迷路而擅自进入高速公路，一辆正常行驶的机动车因避让不及与其发生碰撞。在此情况下，行人因违法进入高速公路需承担主要责任；机动车驾驶人虽无过错，但根据法律规定仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。如果机动车驾驶人存在超速行为，则可能需承担更高的责任比例。
总结来说，高速公路撞行人的责任划分是一个涉及多方面因素的问题。在实际案例中，应根据具体事故情况、各方行为及过错程度进行综合判断，以确保责任划分的公正性和合理性。如果您或您身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律建议。