结论：十年前跑过几单滴滴是否影响保险理赔，需结合具体险种、保险条款约定以及是否履行如实告知义务综合判断，以下分情况说明：

1. 若涉及车险理赔（如交强险、商业三者险、车损险等）
   车险的理赔核心在于事故是否属于保险责任范围（如碰撞、自然灾害等），以及是否存在免责情形（如酒驾、无证驾驶等）。十年前偶尔跑滴滴的行为本身，通常不会直接导致车险拒赔，但需注意：

   • 若投保时车辆使用性质为“家庭自用车”，但实际用于营运（如跑滴滴），可能涉及“改变车辆使用性质未通知保险公司”的问题。根据《保险法》第五十二条，若因营运导致车辆危险程度显著增加（如行驶里程、时间、区域变化），且未通知保险公司，保险公司有权拒赔。但“十年前偶尔跑几单”是否构成“显著增加”，需结合具体证据判断（如滴滴订单记录、行驶里程变化等），若频率极低，可能不被认定为显著增加。
     
   • 若事故与跑滴滴无关（如私用时发生事故），且投保时未隐瞒营运行为，保险公司通常需理赔。

2. 若涉及人身保险理赔（如寿险、重疾险、医疗险等）
   人身险的理赔主要关注是否符合合同约定的疾病/伤残/死亡条件，以及是否履行如实告知义务。十年前跑滴滴的行为本身，通常不影响人身险理赔，但需注意：

   • 若投保时健康告知问卷中问及“是否从事高风险职业”，而滴滴司机是否被认定为“高风险职业”需结合具体产品定义（部分产品可能将“营运车辆驾驶员”列为高风险职业）。若未如实告知，保险公司可能以“未如实告知”为由拒赔；但若已超过两年不可抗辩期（自合同成立之日起超过两年），保险公司不得解除合同并需理赔（《保险法》第十六条）。
     
   • 若事故与跑滴滴无关（如因疾病住院），且职业告知无隐瞒，保险公司通常需理赔。

3. 关键建议

   • 核查保险条款：重点查看“保险责任”“责任免除”“如实告知义务”等条款，确认是否涉及营运行为限制或职业要求。
     
   • 收集证据：若保险公司拒赔，需提供证据证明十年前跑滴滴的频率极低（如订单记录、证人证言等），以反驳“危险程度显著增加”或“未如实告知”的主张。
     
   • 及时沟通：若遭遇拒赔，可先与保险公司协商，明确拒赔理由及依据；若协商无果，可通过诉讼或仲裁解决。

总结：十年前偶尔跑滴滴不必然导致保险拒赔，但需结合险种、条款及是否履行义务综合判断。若有具体保险合同或拒赔通知，可进一步提供细节，我会帮你详细分析。