两车并行右转时发生撞车事故，责任划分需依据具体情形分析，无法直接判定单一责任方。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、一般情况下的责任划分
后车全责：
- 若前车在车道内正常行驶并准备右转，而后车因未保持安全距离或超速行驶导致追尾碰撞，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，后车通常承担全部责任。这是因为后车有义务保持与前车的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动。
前车全责：
- 若前车突然变道至右侧车道且未打转向灯，导致后方车辆避让不及发生碰撞，此时前车需负主要责任。前车在变道时应当提前开启转向灯，并观察后方交通情况，确保安全后再进行变道。
双方同等责任：
- 当两车均存在违规操作（如同时抢行、未观察路况）时，可能根据过错程度判定为同等责任。例如，两车在右转弯时均未注意观察周围交通情况，导致碰撞发生，此时双方均需承担一定责任。
主次责任划分：
- 若一方存在明显违规行为（如压实线变道），而另一方仅存在轻微过失（如未充分减速），则前者承担主要责任，后者承担次要责任。这需要根据具体事故现场情况、车辆行驶轨迹等因素进行综合判断。
二、特殊情况的责任认定
未让右方来车：
- 在无交通标志、标线控制的情况下，右转弯时应让右方道路的来车先行。未做到这一点的一方，若导致碰撞，通常要承担主要或全部责任。这是根据交通法规中关于转弯车辆应让直行车辆先行的原则进行判定的。
变更车道影响正常行驶车辆：
- 在右转弯过程中，随意变更车道并影响其他正常行驶车辆的，变更车道的车辆通常要承担责任。这是因为变更车道车辆有义务确保不会影响其他车辆的正常行驶。
道路环境异常：
- 在视线受阻的弯道或施工路段发生事故时，需结合现场勘查结果判断是否存在道路管理疏漏。若因路面标识不清导致驾驶员误判，相关管理部门可能需要承担部分责任。但通常情况下，驾驶员仍需承担主要责任，因为驾驶员有义务在行驶过程中保持高度警惕。
三、事故处理建议
及时报警：
- 发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和责任认定。这是处理交通事故的基本程序，也是确保责任划分准确性的重要步骤。
保留证据：
- 收集并保留好现场照片、视频、证人证言等证据材料，以备后续处理使用。这些证据材料对于证明事故责任划分、维护自身合法权益具有重要意义。
遵守交通规则：
- 预防交通事故的关键在于遵守交通规则、保持安全距离和谨慎驾驶。驾驶员在行驶过程中应时刻牢记交通安全规则，确保行车安全。
总结来说，两车并行右转时发生撞车事故的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多种因素。在实际操作中，应依靠公安机关交通管理部门的专业判断来确保责任划分的准确性和公正性。若您对此类问题有进一步疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。