全责压死人是否要坐牢，主要取决于事故的性质、责任人的行为以及是否存在法定从轻、减轻或免除处罚的情节。如果构成交通肇事罪，则可能面临刑事处罚；如果不构成犯罪，则仅需承担民事赔偿责任。以下是对这一问题的详细分析：
一、构成交通肇事罪的情况
法律依据：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，将面临刑事处罚。
具体情形：
- 死亡一人或者重伤三人以上，且负事故全部或主要责任的。这意味着，如果责任人全责导致一人死亡，就满足了交通肇事罪的一个构成要件。
- 死亡三人以上，且负事故同等责任的。虽然这种情况责任人不是全责，但如果是同等责任且死亡三人以上，也构成交通肇事罪。不过，本题中责任人是全责，所以这一点主要作为背景信息提供。
- 造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，且无能力赔偿数额在三十万元以上的。这一点主要关注的是财产损失，与本题中的人身伤亡情况不直接相关，但也是交通肇事罪的一个构成要件。
刑罚规定：
- 一般情节：处三年以下有期徒刑或者拘役。
- 逃逸或有其他特别恶劣情节：处三年以上七年以下有期徒刑。
- 因逃逸致人死亡：处七年以上有期徒刑。
二、不构成犯罪的情况
意外事件：
- 如果事故是由于不可抗力或意外事件导致的，且责任人无法预见也无法避免，那么即使造成了他人死亡，也不构成犯罪。例如，如果责任人正常行驶，突然有行人闯入车道且无法及时避让，导致行人死亡，这种情况可能被视为意外事件。
非机动车、行人等无过错方造成的事故：
- 如果事故是由非机动车、行人等无过错方造成的，且机动车一方已经采取了必要的处置措施，那么机动车一方通常只需承担民事责任。不过，这种情况在本题中不适用，因为本题中责任人是全责。
三、从轻、减轻或免除处罚的情节
积极赔偿：
- 如果责任人在事故发生后积极赔偿被害人家属的损失，并取得其谅解，那么在量刑时法官可能会考虑从轻判处。这是量刑时的一个重要考量因素。
其他法定情节：
- 如自首、立功等法定从轻、减轻或免除处罚的情节，也可能影响最终的量刑结果。例如，如果责任人在事故发生后主动报警并留在现场等待处理，可能被视为自首，从而在量刑时得到从轻处理。
实际应用建议
在发生交通事故致人死亡的情况下，责任人应立即报警并积极配合调查和处理。同时，作为责任人或其家属，应尽快了解具体的法律责任和应对策略。如果构成交通肇事罪，应积极寻求法律援助并争取从轻、减轻处罚的机会；如果不构成犯罪，则应积极与被害人家属协商赔偿事宜并履行民事赔偿责任。
总结来说，全责压死人是否要坐牢，取决于事故的具体情况和法律责任的判定。如果构成交通肇事罪，则可能面临刑事处罚；如果不构成犯罪，则仅需承担民事赔偿责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。