核心结论：汽车撞树导致报废后的赔偿问题，需根据事故责任、保险情况以及车辆所有权状态等因素综合判断，具体可分为以下几种情况：

1. 单方事故（无第三方责任）
   若事故完全由驾驶人自身操作失误导致（如疲劳驾驶、超速等），且无其他车辆或行人参与，则赔偿主要依赖车辆保险：

   • 已投保车损险：保险公司将按合同约定对车辆实际价值（扣除折旧和免赔额后）进行赔偿，通常需提供事故认定书、车辆报废证明等材料。
     
   • 未投保车损险：车主需自行承担车辆损失，若车辆有贷款未还清，可能还需继续偿还剩余贷款（具体看贷款合同约定）。
     

2. 多方事故（存在第三方责任）
   若事故因其他车辆或行人违规导致（如对方闯红灯、逆行等），则赔偿需分两步：

   • 责任划分：由交警出具《事故责任认定书》，明确各方责任比例（如对方全责、主责等）。
     
   • 赔偿顺序：
     
     • 对方有保险：由对方保险公司按责任比例赔偿车辆损失（包括报废赔偿）；
       
     • 对方无保险或拒赔：可通过诉讼要求对方个人赔偿，或申请“道路交通事故社会救助基金”垫付（需符合条件）。
       

3. 特殊情况（如车辆存在质量问题或道路缺陷）

   • 车辆质量问题：若事故因车辆设计缺陷或制造故障导致（如刹车失灵），可向生产商或销售商主张产品责任赔偿（需提供鉴定报告）。
     
   • 道路缺陷：若事故因道路维护不当（如坑洼、无警示标志）导致，可向道路管理部门主张侵权赔偿（需证明因果关系）。
     

关键提醒：

• 车辆报废需经保险公司或专业机构评估，仅外观损坏不一定符合报废标准；
  
• 赔偿金额通常以车辆实际价值为限，而非购车原价；
  
• 若涉及人员伤亡，需优先处理人身损害赔偿，再处理车辆损失。
  

如有具体细节（如保险条款、责任认定等），可进一步向我说明，我会帮你详细分析。