公交站台不设隔离点并不直接构成违法，但是否违法需结合具体情况和当地法规来判断。以下是从不同角度对此问题的详细分析：

1. 法律法规层面：

   • 目前，并没有明确的全国性法律法规规定公交站台必须设置隔离点。公交站台的设计、建设和管理通常遵循地方性法规、规章或行业标准。
   • 地方性法规或规章可能会根据当地交通状况、乘客需求等因素，对公交站台的设置提出具体要求，包括是否设置隔离点。因此，要判断公交站台不设隔离点是否违法，需要查阅并理解当地的相关法规或规章。

2. 安全考虑层面：

   • 公交站台作为公共交通设施，其设计应充分考虑乘客的安全和便利。设置隔离点可以在一定程度上防止乘客与过往车辆发生意外接触，提高安全性。
   • 如果公交站台位于交通繁忙、车速较快或视线不佳的路段，不设置隔离点可能会增加乘客的安全风险。在这种情况下，即使没有明确的法律法规要求，从安全角度出发，也应考虑设置隔离点。

3. 实际管理层面：

   • 公交站台的管理通常由当地交通管理部门或公交公司负责。他们可能会根据实际情况和乘客需求，决定是否在公交站台设置隔离点。
   • 如果公交站台不设隔离点，但管理方采取了其他安全措施（如加强巡逻、设置警示标志等），且这些措施能够有效保障乘客安全，那么不设隔离点也是可以接受的。

建议：

• 如果您认为某个公交站台不设隔离点存在安全隐患，可以向当地交通管理部门或公交公司反映情况，提出设置隔离点的建议。
• 同时，您也可以查阅当地的相关法规或规章，了解公交站台设置的具体要求，以便更准确地判断不设隔离点是否违法。

可能后果：

• 如果公交站台不设隔离点违反了当地的相关法规或规章，管理方可能会面临行政处罚或整改要求。
• 如果因不设隔离点导致乘客发生安全事故，管理方可能需要承担相应的法律责任。

总之，公交站台不设隔离点是否违法需结合具体情况和当地法规来判断。如果您对此有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。