在车辆左转弯与对向逆行车辆发生碰撞的情况下，逆行车辆在大多数情况下将承担事故的主要或全部责任，但具体责任还需结合左转弯车辆的行为及双方过错程度进行综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、逆行车辆的责任
主要或全部责任：
- 逆行行为严重违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，若该行为是导致事故发生的主要原因，且左转弯车辆无明显违法行为（如已按交通信号指示正常转弯、尽到安全注意义务），逆行车辆通常被认定为主责或全责。
- 例如，如果逆行车辆在没有交通信号灯或交警指挥的交叉路口逆行，与正常左转弯的车辆发生碰撞，逆行车辆很可能被认定为主要或全部责任。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，逆行是违法行为，且逆行车辆对道路使用者构成严重威胁。因此，在事故责任划分中，逆行车辆往往面临较高的责任风险。
二、左转弯车辆的责任
无责任或次要责任：
- 若左转弯车辆按照交通信号指示转弯、注意观察路况且未有其他明显违法行为，其可能不承担责任或仅承担次要责任。
- 例如，如果左转弯车辆在绿灯亮起时正常转弯，且已尽到安全注意义务，但因逆行车辆的突然闯入导致碰撞，左转弯车辆可能不承担责任或仅承担次要责任。
主责或同等责任：
- 若左转弯车辆存在严重违法行为（如闯红灯、未让优先通行车辆先行），同时逆行车辆也有一定过错，左转弯车辆可能被认定为主责或双方被认定为同等责任。
- 例如，如果左转弯车辆在红灯亮起时强行转弯，与逆行车辆发生碰撞，且双方均存在过错，那么双方可能被认定为同等责任。
次要责任：
- 即使逆行车辆违法情节严重，若左转弯车辆存在较轻违法行为（如转弯速度过快、未完全按规定轨迹行驶），也可能被认定为次责。
- 例如，如果左转弯车辆在转弯时速度过快，导致与逆行车辆的碰撞，尽管逆行车辆违法情节严重，但左转弯车辆也可能因自身过错被认定为次责。
三、责任划分的程序与法律依据
程序：
- 发生交通事故后，应立即拨打122报警电话，请交警到达现场进行处置和调查。
- 交警会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言以及相关证据来综合判断事故责任，并出具《道路交通事故认定书》。
- 当事人对认定书有异议的，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
- 机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
四、建议与总结
- 建议：为保障道路交通安全，建议所有驾驶人员严格遵守交通规则，特别是避免逆行等危险行为的发生。在事故发生后，应积极配合交警部门的调查工作，以便准确划分责任并妥善处理后续事宜。
- 总结：车辆左转弯与对向逆行车辆发生碰撞的责任划分需综合考虑双方行为、过错程度及法律法规。在大多数情况下，逆行车辆将承担主要或全部责任，但具体责任还需结合左转弯车辆的行为进行综合判断。
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