在高速公路上撞死人，司机是否有责任需根据具体情况综合分析，不能一概而论。以下是从不同角度对这一问题的详细解答：
一、法律法规依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条，行人不得进入高速公路。同时，第七十六条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。若交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
二、司机可能承担的责任情况
司机无过错：
- 若司机按照交通规则和限速行驶，且未发现行人或无法及时避让，导致事故发生，通常不承担主要责任。但基于人道主义原则和交强险的相关规定，即使司机无过错，也可能需承担不超过百分之十的赔偿责任。
司机存在过错：
- 若司机存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，且与行人死亡有直接因果关系，司机将承担相应的法律责任。具体责任比例需根据过错程度确定，可能高于百分之十。
- 司机未尽到安全注意义务，如低头看手机未及时发现行人，也需承担一定责任。
紧急避险情况：
- 在某些情况下，司机为避免更严重的事故而采取紧急避险措施，可能导致行人受伤或死亡。此时，司机的责任需根据紧急避险的合理性及必要性进行评估。若避险措施得当，司机责任可能减轻；若避险措施不当或过度，司机仍需承担一定责任。
三、行人责任
- 违规进入：行人违反法律规定，擅自翻越护栏或穿越缺口进入高速，通常应承担主要甚至全部责任。但即便如此，司机仍需根据上述法律法规承担可能的赔偿责任。
- 特殊情况：若行人因不可抗力（如被其他车辆强行抛入）进入高速，其责任需根据实际情况评估。此时，司机责任可能相应减轻。
四、高速公路管理方责任
- 若高速公路管理存在缺陷，如防护设施损坏未及时修复、巡查不到位等，导致行人能够轻易进入高速并发生事故，管理方也需承担相应责任。管理方的责任通常与事故发生的因果关系和过错程度相关。
五、实际处理与建议
- 及时报警并保护现场：发生事故后，司机应立即报警并保护现场，等待交警到来进行勘查和调查取证。
- 配合调查并提供证据：司机应积极配合交警的调查工作，提供必要的证据和信息，如行车记录仪视频、证人证言等，以便准确认定事故责任。
- 寻求法律帮助：若面临相关问题或纠纷，司机应及时向我咨询，以便更准确地了解自己的权利和义务，确保合法权益得到维护。
总结来说，在高速公路上撞死人，司机的责任需根据具体情况进行综合分析。责任划分需综合考虑行人、司机及高速公路管理方的行为、过错及因果关系。因此，在处理此类事故时，应依据法律法规和事实证据，客观公正地划分责任。若您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。