撞死人且负主要责任的情况下，并不存在绝对的“不用坐牢”的方法，但可以通过一些合法途径争取从轻或减轻处罚，甚至可能获得缓刑判决。以下是从不同角度对此问题的详细分析：
一、法律责任的基本判定
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，可能面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑罚。若交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节，则可能处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，更是将面临七年以上有期徒刑的严厉处罚。因此，撞死人且负主要责任，确实存在坐牢的法律风险。
二、争取从轻或减轻处罚的途径
积极自首与配合调查：
- 事故发生后，应立即停车并采取必要的救助措施，同时拨打报警电话和急救电话。
- 主动向交警部门自首，如实陈述事故经过，配合调查工作。自首是法定的从轻或减轻处罚情节。
积极赔偿并取得谅解：
- 与死者家属进行沟通，表达歉意，并主动承担赔偿责任。赔偿范围包括丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费等。
- 及时足额的赔偿可以在一定程度上弥补家属的经济损失和精神痛苦，并争取获得他们的谅解。死者家属出具的谅解书在司法实践中是一个重要的从轻处罚情节。
争取缓刑判决：
- 如果被认定构成交通肇事罪，但符合缓刑的适用条件（如犯罪情节较轻、有悔罪表现、没有再犯罪的危险、宣告缓刑对所居住社区没有重大不良影响等），法院可以宣告缓刑。
- 为争取缓刑判决，应积极配合法院的调查和评估工作，展示真诚的悔罪态度，如主动道歉、定期慰问家属等。
三、特殊情况下的免责事由
不可抗力：
- 如突发地震导致道路塌陷，车辆失去控制撞死人，这属于不能预见、不能避免且不能克服的客观情况，驾驶员因此无需承担刑事责任。但这种情况极为罕见，且需要严格的证据支持。
正当防卫：
- 在极少数情况下，如果撞死人的行为属于正当防卫（如不法分子驾驶车辆恶意撞击他人，被侵害者在紧急情况下反击导致不法分子死亡），且符合正当防卫的构成要件，驾驶员也无需承担刑事责任。但这种情况同样极为罕见，且需要严格的法律认定。
四、民事责任与刑事责任的区分
- 即使驾驶员在刑事上无需承担责任（如存在免责事由或情节显著轻微未构成犯罪），但在民事方面，他们仍需根据责任划分承担相应的赔偿责任。这包括但不限于对死者家属的经济补偿、精神损害抚慰金等。
五、预防与应对建议
严格遵守交通规则：
- 这是避免交通事故发生的根本。包括但不限于限速行驶、不酒驾、不疲劳驾驶、不闯红灯、不违规变道等。
保持车辆良好状态：
- 定期检查和维护车辆，确保刹车、转向、灯光等关键系统处于正常工作状态，以减少因车辆故障引发的事故风险。
注意观察路况：
- 驾驶时应时刻保持警惕，密切观察前方的路况和其他车辆、行人的动态，以便及时做出反应，避免碰撞。
避免分心驾驶：
- 驾驶过程中切勿使用手机或其他电子设备，也不要进行其他可能分散注意力的活动，如吃东西、与乘客过度交谈等。
总结与建议：撞死人且负主要责任并不一定会导致坐牢，但确实存在法律风险。为避免或减轻这种风险，驾驶员应严格遵守交通规则，保持安全驾驶态度；在事故发生后积极应对，包括自首、配合调查、积极赔偿并争取谅解等；同时了解并争取适用缓刑等从轻或减轻处罚的情节。若您或您身边的人遇到类似情况，请直接向我咨询，我将根据具体情况提供详细的法律建议。