核心结论：发生此类交通事故后，应先确保人员安全，再根据事故具体情况确定责任归属，后续可通过协商、交警调解或诉讼等途径解决赔偿等问题。以下是详细分析：
事故发生后的初步处理
- 确保人员安全：事故发生后，首要任务是检查自己和对方车辆上的人员是否受伤。如果有人受伤，应立即拨打120急救电话，将伤者送往医院进行救治。这是基于人道主义和法律规定的义务，保障伤者的生命健康权。
- 保护现场：在确保人员安全的情况下，要尽可能保护好事故现场。可以开启车辆的危险报警闪光灯，在车辆后方适当距离放置警示标志，以防止二次事故的发生。同时，不要随意移动车辆，除非是为了抢救伤者等必要情况。因为现场的状况对于后续交警认定事故责任非常重要，随意移动车辆可能会破坏现场证据，影响责任认定。
责任认定
- 左转变道车辆的责任情况
- 未按规定让行：如果左转变道车辆在变道过程中没有按照交通规则让行，例如没有观察后方车辆情况，强行变道，导致后方车辆来不及刹车而撞上，那么左转变道车辆通常要承担主要或全部责任。根据《道路交通安全法实施条例》规定，机动车变道不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。在这种情况下，左转变道车辆的行为违反了该规定，干扰了后方车辆的正常通行，所以应负较大责任。
- 已按规定让行但发生意外：如果左转变道车辆已经按照规定让行，例如提前打转向灯、观察后方车辆并确认安全后才进行变道，但后方车辆由于车速过快、操作不当等原因冲上来撞上，那么后方车辆可能要承担主要责任。不过，左转变道车辆也需要提供相应的证据证明自己已经履行了合理的注意义务，比如行车记录仪的视频等。
- 后方车辆的责任情况
- 超速行驶：如果后方车辆存在超速行驶的行为，那么即使左转变道车辆有一定的变道不当行为，后方车辆也可能要承担相应的责任。因为超速行驶会缩短车辆的制动距离，增加发生事故的风险。根据《道路交通安全法》规定，机动车上道路行驶不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。
- 未保持安全距离：后方车辆在行驶过程中应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果因为未保持安全距离，导致无法及时刹车而撞上左转变道车辆，那么后方车辆要承担一定责任。这是为了确保在遇到突发情况时，车辆有足够的距离和时间来避免碰撞。
后续解决途径
- 协商解决：如果事故责任比较明确，双方对责任认定没有异议，且车辆损失和人员伤害情况相对较轻，双方可以自行协商解决赔偿问题。例如，左转变道车辆承担全部责任，那么其可以通过保险或者自行赔偿的方式，对后方车辆的损失和人员伤害进行赔偿。协商解决的好处是效率较高，可以节省时间和精力。
- 交警调解：如果双方对责任认定存在争议，或者协商无法达成一致，可以报警让交警到现场处理。交警会根据现场勘查、调查取证等情况，出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。然后，双方可以根据责任认定书，在交警的调解下协商赔偿事宜。交警调解具有一定的权威性和公正性，能够为双方提供一个相对公平的解决方案。
- 诉讼解决：如果通过交警调解仍然无法解决赔偿问题，或者一方对交警的责任认定不服，可以向人民法院提起诉讼。在诉讼过程中，法院会根据双方提供的证据，如交通事故责任认定书、现场照片、证人证言等，重新认定事故责任，并判决赔偿金额。诉讼解决虽然程序相对复杂，耗时较长，但能够通过法律途径彻底解决纠纷，保障双方的合法权益。