在处理电瓶车闯红灯与汽车超速所引发的事故责任划分问题时，我们需要综合考虑多个因素，并依据相关法律法规进行细致分析。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。这意味着，在划分责任时，我们会重点考察双方行为与事故发生的因果关系，以及各自的过错程度。
二、具体责任划分情况
电瓶车闯红灯为主要过错：
- 电瓶车闯红灯是严重的违法行为，它直接违反了交通信号灯的规定，极大地增加了交通事故的风险。
- 如果电瓶车的闯红灯行为是导致事故发生的主要原因，那么电瓶车驾驶员将承担主要责任。
汽车超速为次要过错：
- 汽车超速行驶同样是违法行为，其违法性质虽可能因超速幅度而异，但相较于闯红灯，其直接导致事故的风险可能稍低。
- 如果汽车超速行为对事故的发生起到了一定的推动作用，但不是主要原因，那么汽车驾驶员可能需要承担次要责任。然而，如果超速幅度极大，严重影响了驾驶员的反应时间和制动距离，那么汽车驾驶员的责任可能会相应加重。
综合考量因素：
- 在实际责任划分中，除了考虑双方的违法行为外，还会综合考虑其他因素，如道路状况、天气条件、车辆性能等。
- 例如，如果道路湿滑或能见度低，这可能会影响驾驶员的判断和反应时间，从而在责任划分时作为参考因素。
特殊情况处理：
- 如果电瓶车驾驶人是未成年人、老年人或残疾人等特殊群体，其认知能力和反应能力相对较弱，这在责任划分时会作为一定的参考因素。但重要的是，这并不意味着可以忽略其闯红灯的行为，因为任何交通参与者都应遵守交通规则。
- 如果事故是由于不可抗拒的原因（如自然灾害）造成的，那么各方均无责任。
三、责任认定和赔偿比例
- 公安机关交通管理部门会综合考虑现场勘查、交通监控等证据，以及当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系来认定责任。
- 在赔偿方面，即使汽车一方承担次要责任，由于机动车在道路上行驶具有更高的危险性和更强的防护能力，其通常也要承担较高比例的赔偿责任。具体比例可能因地区司法实践而异，但一般来说，次要责任可能承担40%左右的赔偿责任，同等责任可能承担60%左右，主要责任则可能承担80%以上。
四、后续处理建议
- 发生交通事故后，应及时报警并等待交警到场处理。交警会进行现场勘查、调查取证，并出具交通事故责任认定书。
- 对于责任认定结果有异议的，可以依法提出复核申请或寻求法律途径解决争议。
综上所述，电瓶车闯红灯与汽车超速所引发的事故责任划分是一个复杂而细致的过程。在处理此类事故时，我们应严格遵循法律法规，综合考虑多种因素，确保公正、合理地划分责任并保障各方的合法权益。