针对正规农村客运接到虚假接送电话导致放空车的情况，可按以下步骤处理：

1. 立即固定证据
   首先需保留所有与虚假电话相关的证据，包括但不限于：

   • 通话记录（显示来电号码、通话时间、时长）；
     
   • 录音（若通话时已合法录音，需符合《民法典》第1033条关于隐私权的规定，即不侵犯他人合法权益）；
     
   • 短信或社交软件聊天记录（如对方通过文字确认接送信息）；
     
   • 车辆行驶记录（如GPS轨迹、行车记录仪视频，证明车辆按约定时间、路线出车但未接到乘客）。
     法律依据：根据《民事诉讼法》第66条，证据需满足真实性、合法性、关联性，上述材料可直接证明“虚假接送”事实。

2. 尝试联系对方核实情况
   若对方使用真实号码，可再次拨打电话或发送短信，要求其说明情况或赔偿损失。注意保留沟通记录，若对方承认恶意呼叫或拒绝回应，可进一步固定其主观过错。
   风险提示：若对方使用虚拟号码或拒不承认，需立即停止沟通，避免被反诉“骚扰”。

3. 向公安机关报案
   若虚假电话涉及以下情形，可能构成治安违法或刑事犯罪：

   • 治安违法：根据《治安管理处罚法》第25条，散布谣言、谎报险情、疫情、警情或以其他方法故意扰乱公共秩序的，可处5-10日拘留，并处500元以下罚款；
     
   • 刑事犯罪：若对方以非法占有为目的（如骗取客运公司垫付费用），可能涉嫌《刑法》第266条诈骗罪（数额较大）或第274条敲诈勒索罪。
     操作建议：携带证据到当地派出所报案，要求立案调查。公安机关可通过技术手段追踪号码使用人，追究其法律责任。

4. 向客运公司或行业主管部门反映
   若虚假电话频繁发生，可能涉及行业乱象（如竞争对手恶意竞争、黑车团伙干扰运营），可向当地交通运输管理部门或客运公司反馈，要求加强号码审核、安装防骚扰系统或协调警方介入。
   法律依据：根据《道路运输条例》第7条，交通运输主管部门负责维护运输市场秩序，可对违规行为进行查处。

5. 民事索赔（可选）
   若能明确对方身份，可向法院提起民事诉讼，要求赔偿因放空车产生的直接损失（如燃油费、司机工资、车辆折旧）及合理维权费用（如律师费、诉讼费）。
   证据要求：需证明损失与虚假电话的因果关系（如车辆因接送任务未承接其他订单的收益损失）。

总结建议：

• 优先固定证据并报案，通过公权力追究对方责任；
  
• 若损失较小或对方身份不明，可向行业主管部门反映以预防风险；
  
• 日常运营中建议安装来电识别系统，对陌生号码进行风险提示，降低类似事件发生概率。
  

如有进一步细节（如对方是否索要钱财、是否多次发生），可补充说明后为您深入分析。