在无牌电摩直行撞到左转电动车的情况下，责任划分需综合考虑多个因素，以下分情况说明：

1. 左转电动车未让直行车辆先行，承担主要或全部责任

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条，转弯的非机动车应让直行的车辆、行人先行。若左转电动车未遵守此规则，导致与直行无牌电摩相撞，通常应承担主要责任甚至全部责任。这是因为转弯车辆有义务确保安全后再进行转弯，避免妨碍直行车辆的通行。

2. 直行无牌电摩存在过错，需承担相应责任

   • 尽管直行车辆具有优先通行权，但无牌电摩若存在超速、违规行驶等过错行为，也可能因自身过错分担部分责任。例如，如果无牌电摩明显超速，且未保持安全车距，导致无法及时避让左转电动车，那么无牌电摩也可能需要承担一定的责任。
   • 此外，无牌电摩本身属于违法行为，根据相关法律法规，无牌车辆上路可能会受到行政处罚，但这并不直接决定事故责任的划分，而是作为过错程度的一个考量因素。

3. 双方均有过错或无法确定过错程度时的责任划分

   • 当双方都存在违反交通规则的行为时，如左转电动车未让行且直行电摩超速，应根据各自的过错程度承担相应的责任。过错程度较大的一方承担主要责任，过错程度较小的一方承担次要责任。
   • 若通过调查仍无法确定双方的过错程度，可能会根据公平原则，由双方分担损失。但这种情况较为少见，通常会尽量通过调查监控、询问目击者等方式确定责任。

法律建议：

• 发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定。交警部门会根据现场勘查、证人证言等证据，依据相关法律法规进行责任划分。
• 对交警部门出具的事故认定书持有异议时，可以在认定书送达之日起的七日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，以维护自己的合法权益。
• 在处理此类事故时，双方应保持冷静、理性对待，并积极配合交警部门的调查工作。同时，建议双方保留好相关证据，如现场照片、视频、证人联系方式等，以便在后续处理中提供有力支持。

总结： 无牌电摩直行撞到左转电动车的责任划分需综合考虑多个因素，包括交通规则、双方行为及过错程度等。在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。