在交通肇事中，当车主被判定为主要责任，而伤者被判定为次要责任时，责任的划分以及后续的赔偿处理主要依据以下几个关键点来进行：
一、责任划分的依据与原则
行为作用及过错程度：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门会详细分析事故中各方当事人的行为对事故发生所起的作用，以及过错的严重程度。
- 主要责任通常意味着一方当事人的违章行为对事故发生起到了决定性作用，或者其违章行为在共同导致事故的多方行为中作用较大。
- 次要责任则表明另一方的违章行为对事故发生的作用相对较小。
因果关系：
- 交警部门会深入分析事故发生的直接和间接原因，以及这些原因之间的相互作用。
- 通过这种分析，可以更准确地判断各方当事人在事故中的责任大小。
二、主次责任的具体划分比例
主要责任：
- 主要责任方通常承担事故责任的70%至90%，具体比例由交警部门根据事故的实际情况、各方当事人的过错程度以及因果关系等因素综合判定。
次要责任：
- 次要责任方则承担事故责任的10%至30%，同样由交警部门根据具体情况进行判定。
三、责任划分后的处理流程
事故认定与责任划分：
- 交警部门会出具事故认定书，明确各方当事人的责任比例。
- 这份认定书是后续赔偿处理的重要依据。
伤残评定（如涉及伤者）：
- 如果事故中有人受伤，伤者应在治疗终结后向具有资质的司法鉴定机构提出伤残评定申请。
- 鉴定机构会根据《人体损伤致残程度分级》等标准对伤者的伤残等级进行评定。
赔偿协商与处理：
- 根据事故认定书和伤残评定结果，各方当事人可以开始协商赔偿事宜。
- 赔偿项目通常包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（如涉及伤残）、被扶养人生活费等。
- 赔偿金额会根据责任比例、伤残等级以及相关法律法规进行计算。
四、特殊情况下的责任划分
- 同等责任：如果双方当事人的违章行为在事故中的作用基本相当，那么双方将承担同等责任，即各承担50%的责任。
- 无责任：如果一方当事人没有违章行为，或者虽然有违章行为但与事故的发生没有因果关系，那么该方将不承担交通事故责任。
五、建议与注意事项
- 在处理交通事故时，各方当事人应保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作。
- 对于责任划分有异议的，可以在规定时间内提出复核申请。
- 在赔偿协商过程中，建议咨询专业律师或相关机构，以确保自身权益得到妥善保障。
综上所述，当车主被判定为主要责任，伤者被判定为次要责任时，责任的划分主要依据行为作用及过错程度、因果关系等因素进行。各方当事人应根据事故认定书和伤残评定结果，按照责任比例进行赔偿协商和处理。