汽车撞到电动汽车的责任划分需综合考虑多个因素，包括交通法规的遵守情况、车辆和驾驶人的状态、事故现场证据以及其他特殊情况等，责任划分结果将直接影响双方的民事赔偿责任。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 一方过错原则：若事故完全由一方当事人的过错导致，则该方承担全部责任。例如，汽车闯红灯撞上正常行驶的电动汽车，汽车驾驶员需承担全部责任。
2. 双方过错原则：若双方均有过错，则根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。比如，汽车未减速慢行，而电动汽车超速行驶，双方都可能对事故负有责任，具体责任比例需由交通管理部门根据事故情况判定。
3. 无过错原则：若各方均无过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。但根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，即使机动车一方在事故中没有过错，也可能需承担不超过10%的赔偿责任。

二、责任划分的具体考量因素

1. 交通规则遵循情况：

   • 信号灯与标志标线：遵守交通信号灯和道路标志标线是判断责任的重要依据。如电动汽车闯红灯或逆行，通常需承担主要或全部责任；汽车若违反标志标线，如驶入非机动车道，也可能承担主要责任。
   • 让行规定：在无信号灯路口，需遵循让行规则，如支路让主路、转弯让直行等。未让行一方通常需承担责任。

2. 车辆和驾驶人状态：

   • 超速：超速行驶会影响驾驶人对路况的判断和反应时间，因此超速一方可能需承担一定责任。
   • 酒驾、毒驾：严重违反交通安全法规，极大增加事故风险，通常会承担主要甚至全部责任。
   • 驾驶资格：无证驾驶或驾驶与准驾车型不符的车辆，将影响责任划分，通常需承担较重责任。
   • 车辆故障：若事故因车辆故障导致，如刹车失灵，车辆所有人或驾驶人可能需承担相应责任。

3. 事故现场证据：

   • 证据情况：行车记录仪视频、监控录像、目击证人证言等是责任划分的关键证据。充分证据能清晰还原事故经过，有助于准确认定责任。

4. 其他特殊情况：

   • 紧急避险：若电动汽车为躲避突然闯入道路的行人而与汽车相撞，且汽车无过错，根据公平原则，汽车方可能仍需承担一定的补偿责任。
   • 电动汽车性质：若电动汽车属于超标电动车且未依法登记上牌，在责任划分中可能对电动汽车驾驶人不利。

三、责任划分的法律程序

1. 报警和报案：发生车祸后，应及时报警并向保险公司报案。
2. 现场勘查和调查：交警会进行现场勘查、调查取证，收集证据以还原事故真相。
3. 制作交通事故认定书：交警根据勘验结果制作交通事故认定书，明确双方责任比例。
4. 协商或诉讼赔偿：当事人可根据认定书进行协商或提起诉讼以解决赔偿问题。

四、实际操作建议

1. 及时报警：无论责任如何划分，发生车祸后都应及时报警以便交警部门处理。
2. 保留证据：当事人应尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任划分和赔偿协商。
3. 配合调查：当事人应积极配合交警部门的调查工作，并如实陈述事故经过。

举例说明：

• 案例一：汽车在红灯时未停车，与正常行驶的电动汽车相撞。在此情况下，汽车驾驶员违反了交通信号灯规定，应承担全部责任。
• 案例二：汽车和电动汽车在无信号灯路口发生碰撞，汽车未让行直行车辆。根据让行规定，汽车应承担主要责任，电动汽车若存在超速等过错行为，则可能承担次要责任。

在实际操作中，责任划分是一个复杂且细致的过程，需综合考虑多方面因素。如果您在交通事故责任划分方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。