在电动与电动车无接触导致对方摔倒的情况下，责任认定需综合考虑多方面因素，以下是对此问题的详细分析：
一、责任认定的基本原则
因果关系原则：
- 即使两车未发生物理接触，只要一方的行为（如逆行、突然变道等）对另一方的正常行驶造成了干扰或威胁，导致对方因避让而摔倒，那么该行为与摔倒之间存在因果关系，需承担相应的法律责任。
过错程度原则：
- 根据当事人在事故中的过错大小来划分责任。过错包括故意和过失，故意行为（如恶意别车）通常承担更重的责任。若双方均有过错，则根据过错程度适当分担责任。
二、具体责任划分与分析
一方明显违规：
- 逆行、闯红灯等：若一方存在明显的交通违规行为（如逆行、闯红灯等），且该行为是导致对方摔倒的直接原因，那么违规方通常需承担主要或全部责任。
- 示例：若一方为避让逆向行驶的电动车而紧急刹车摔倒，逆向行驶方因明显违规行为需承担主要责任。
双方均有过错：
- 未按规定让行、未保持安全距离等：若双方在行驶过程中均存在过错（如未按规定让行、未保持安全距离等），且这些过错共同导致了事故的发生，那么责任将根据双方的过错程度进行划分。
- 示例：若双方都未注意前方情况，导致一方为避让另一方而摔倒，那么双方可能需根据各自的过错程度分担责任。
无过错情形：
- 对方自身原因：若摔倒完全由对方自身原因（如突发疾病、醉酒、走路玩手机等）导致，且电动车一方遵守交通规则，无超速、违规变道等行为，那么电动车一方通常不承担责任。
- 交通意外事故：在极少数情况下，若各方均无导致事故的过错，可能属于交通意外事故，各方可能均无责任。但这种情况较为罕见，且需交警部门根据现场勘查和证据综合判断。
三、责任认定的程序与救济途径
报警与调查：
- 发生无接触摔倒事故后，当事人应及时报警并等待交通警察的到来。交通警察将进行现场勘查、调查取证，以综合判断各方的行为和过错程度。
责任认定书：
- 交通警察部门将根据调查结果出具责任认定书，明确各方责任。当事人对责任认定不服的，可以在规定期限内向上一级公安机关交通管理部门提出复核申请。
法律救济：
- 若无法通过复核解决争议，当事人可以通过法律途径（如诉讼）寻求救济。在诉讼过程中，法院将根据双方提供的证据和法律规定进行判决。
四、处理建议
保留证据：
- 事故发生后，应尽快拍照、录像等，以保留现场证据。这些证据将有助于交警部门和法院了解事故经过和责任划分。
报警处理：
- 及时报警并配合交警部门的调查和处理工作。不要擅自离开现场或破坏证据，以免影响责任认定和后续赔偿。
协商赔偿：
- 根据责任认定书，双方可协商赔偿事宜。若协商不成，可寻求调解或提起诉讼。在协商和诉讼过程中，应保持冷静和理性，避免情绪化行为影响赔偿结果。
总结来说，电动与电动车无接触导致对方摔倒的责任认定是一个复杂但遵循一定法律原则的过程。在实际操作中，应综合考虑当事人的行为、过错程度、因果关系等因素，并依据相关法律法规进行责任划分。若您遇到此类情况，请及时报警并保留证据，以便后续处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。