结论：是否构成逃逸，不能仅凭“没停下事后有人报警”这一行为简单判断，需要结合具体情形来分析。

分析如下：

1. 逃逸的构成要件：

   • 交通肇事后逃逸，通常指的是在发生交通事故后，肇事者为了逃避法律追究而逃离现场的行为。这要求肇事者明知发生了交通事故，并且有逃避法律追究的故意。

2. “没停下事后有人报警”的具体情形：

   • 不知情离开：如果肇事者在事故发生后确实没有意识到发生了事故，或者误以为只是轻微的碰撞而无需停车处理，随后离开现场，且事后有人报警。在这种情况下，由于肇事者没有逃避法律追究的故意，通常不构成逃逸。但需要注意的是，肇事者有义务在发生事故后停车查看，确保没有造成严重后果，如果因未停车查看而导致事故后果扩大，可能会承担相应的法律责任。
   • 知情但离开：如果肇事者明知发生了事故，却选择离开现场，即使事后有人报警，这种行为很可能构成逃逸。因为肇事者有逃避法律追究的故意，且通过离开现场来试图逃避责任。

3. 法律后果：

   • 如果构成逃逸，肇事者可能会面临更严重的法律后果，包括但不限于吊销驾驶证、终身禁驾、承担事故的全部或主要责任，以及可能的刑事处罚（如交通肇事罪）。
   • 如果不构成逃逸，肇事者仍需根据事故的具体情况承担相应的民事责任（如赔偿损失）和行政责任（如罚款、扣分等）。

建议：

• 如果您是肇事者，在发生事故后应立即停车查看，确保安全后报警并等待交警处理。不要试图逃离现场，以免承担更严重的法律后果。
• 如果您是受害者或目击者，应及时报警并保留好相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便交警调查处理。

进一步思考：

• 在实际案例中，逃逸的认定往往需要综合考虑多种因素，包括肇事者的主观故意、事故的具体情况、现场证据等。因此，每个案件都需要具体分析，不能一概而论。
• 如果您对某个具体案件是否构成逃逸有疑问，可以直接向我咨询，我会根据您的描述和提供的相关证据给出更具体的法律意见。