在摩托车和电动正三轮车追尾的事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，并非一概而论。 以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、基本责任划分原则
后车保持安全距离原则：
- 根据交通规则，后车有义务与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若三轮车正常行驶，摩托车因未保持安全距离、车速过快等原因导致追尾，摩托车一般要承担主要或全部责任。
过错责任原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。若三轮车存在诸如突然掉头、随意变道、违规停车等违法行为，影响到摩托车正常行驶导致追尾，三轮车可能要承担一定责任。
双方过错分担原则：
- 若双方均存在过错，如三轮车尾灯损坏、未按规定悬挂号牌，同时摩托车超速行驶、未集中注意力观察路况，则双方都对事故的发生存在过错，责任划分可能为同等责任。
二、具体情形下的责任划分
一般追尾情形：
- 通常情况下，后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车（摩托车）承担全部责任。但需注意考虑前车（三轮车）是否存在过错。
前车无尾灯或未设警示：
- 夜间前车没有尾灯或停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，导致的追尾交通事故，前车（三轮车）需承担次要责任，后车（摩托车）承担主要责任。
前车超长或倒车溜车：
- 前车超长且未按规定设置明显警示标志，或前车倒车、溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车（三轮车）需承担全部或次要责任（视具体情况而定），后车（摩托车）承担相应责任。
三、综合判断因素与处理流程
综合判断因素：
- 具体的责任划分需综合各种因素，包括双方的交通违法行为（如超速、超载、逆行、闯红灯等）、事故发生的原因、现场证据（如交通监控录像、现场勘查记录、证人证言等）以及车辆的制动性能等技术状况。
处理流程：
- 发生交通事故后，应立即停车，保护现场，救助伤者，并报警等待交警处理。
- 交警会根据现场勘查、调查和相关检验鉴定，及时制作事故认定书。
- 根据责任认定，双方可以协商赔偿或通过调解、诉讼解决纠纷。如有保险，还应及时通知保险公司进行理赔。
四、法律建议
- 保留证据：在事故发生后，务必保留好现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续处理。
- 及时报警：立即报警并等待交警到场处理，不要私自协商或离开现场。
- 咨询专业意见：在处理事故过程中，如有任何疑问或需要法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见。
综上所述，摩托车和电动正三轮车追尾的责任划分是一个综合性的判断过程，需严格遵循相关法律法规和程序进行处理。在实际操作中，应充分考虑各种因素，确保责任划分的公正性和准确性。如有任何法律问题或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。