在交通事故中，若一方被认定为全责，那么其通常需要承担全部的赔偿责任，即赔付比例理论上应为100%。不过，具体赔付情况还需根据事故造成的实际损失、保险情况以及相关法律法规来综合确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、全责赔付的基本原则
在交通事故中，全责方意味着其对事故的发生负有全部责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释，全责方应当承担因事故造成的全部损失，包括但不限于车辆维修费用、医疗费用、误工费、护理费、残疾赔偿金（如适用）、死亡赔偿金（如适用）等。因此，在理想情况下，全责方的赔付比例应为100%。
二、保险赔付的影响
在实际操作中，全责方的赔付能力往往受到其购买的保险类型和保额的限制。如果全责方购买了足够的交强险和商业第三者责任险，那么保险公司将在保险范围内承担赔付责任。
交强险赔付：交强险是强制购买的保险，其赔付范围包括死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额和财产损失赔偿限额。在全责事故中，交强险将首先在限额内进行赔付。
商业第三者责任险赔付：如果交强险的赔付限额不足以覆盖全部损失，那么全责方购买的商业第三者责任险将发挥作用。商业险的赔付限额通常较高，可以根据全责方的选择进行购买。
超出保险范围的赔付：如果保险赔付仍然不足以覆盖全部损失，那么超出部分将由全责方自行承担。
三、实际赔付中的注意事项
损失认定：在赔付过程中，首先需要对事故造成的损失进行准确认定。这包括车辆维修费用、医疗费用等直接损失，以及误工费、护理费等间接损失。
协商与调解：在赔付过程中，全责方与受害方可以通过协商或调解的方式确定赔付金额和方式。如果双方无法达成一致，可以通过诉讼途径解决。
法律程序：如果事故涉及较大金额的赔付或存在争议，建议全责方和受害方都寻求专业律师的帮助，以确保自己的权益得到妥善维护。
四、特殊情况下的赔付比例
虽然全责方在理论上应承担100%的赔付责任，但在某些特殊情况下，赔付比例可能会有所调整。例如：
受害方存在过错：如果受害方在事故中也存在一定过错（如未遵守交通规则），那么根据过错相抵原则，全责方的赔付比例可能会相应降低。但这种情况较为少见，且需要具体证据支持。
保险合同中的特别约定：某些保险合同中可能包含特别约定，如免赔额、赔付比例限制等。这些约定可能会影响全责方的实际赔付比例。
总结来说，在交通事故中，全责方通常需要承担100%的赔付责任。但具体赔付情况还需根据事故造成的实际损失、保险情况以及相关法律法规来综合确定。如果你或他人遇到类似问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。