电动车因闯红灯被拖车后，拖车费用的承担主体需根据具体情况来判断，以下是对不同情境下拖车费用承担主体的详细分析：

1. 由行政执法机关承担

   • 交通事故调查取证拖车：若交警部门因调查取证需要（如车辆检验鉴定）而实施拖车，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条及《中华人民共和国行政强制法》第二十六条的相关规定，拖车费用应由交警部门承担，不得向当事人收取费用。
   • 错误拖移情况：若电动车并未违规停放或存在其他应被拖走的合法理由，而是因执法部门误操作等原因被错误拖走，拖车及相关费用应由实施拖移的部门承担，并需恢复车辆原状。

2. 由当事人承担

   • 个人原因拖车：若电动车因个人原因（如故障、损坏）需要拖车，且该拖车行为并非由行政执法机关因执法需要而实施，拖车费用应由车主自行承担。但需注意，此情况与闯红灯被拖车的直接关联性不强，除非闯红灯行为直接导致了车辆故障或损坏。
   • 妨碍交通拖车：虽然闯红灯本身不直接导致拖车费用由当事人承担，但若因闯红灯导致交通事故，且车辆无法行驶而占用道路，妨碍其他车辆、行人通行，执法机关可将车辆拖移至指定地点，此时拖车费用由当事人承担。不过，此情况更侧重于交通事故后的处理，而非单纯因闯红灯被拖车。
   • 特定情境下的直接关联：若闯红灯行为被执法机关认定为严重违反交通规则，且执法机关在纠正违法行为过程中，因车辆无法立即驶离而实施拖车，虽然法律条文未直接规定此情况下的拖车费用由谁承担，但根据“谁违法，谁负责”的原则，以及实践中执法机关的处理方式，此类费用通常也会由当事人承担。不过，这一判断需结合具体执法实践和当地政策。

3. 由保险公司承担（特定情况下）

   • 若电瓶车购买了相关保险（如车损险、第三者责任险等），且保险服务中包含道路救援服务或拖车费用报销条款，车主可凭拖车费用发票向保险公司申请报销。但需注意，此情况需满足保险合同中的相关条款和条件。

总结与建议：

• 在大多数情况下，若电动车因闯红灯被拖车，且该拖车行为是由行政执法机关因执法需要而实施，拖车费用应由行政执法机关承担。
• 若拖车行为并非由行政执法机关因执法需要而实施，或者因闯红灯导致交通事故等特定情境，拖车费用可能由当事人承担。
• 若电瓶车购买了相关保险，且满足保险合同中的相关条款和条件，车主可向保险公司申请报销拖车费用。

建议保留好相关证据（如拖车费用发票、交通事故认定书等），以便后续维权。若双方无法协商一致，可直接向我咨询，我将根据具体情况提供法律建议或通过诉讼途径解决争议。同时，也提醒广大电动车车主遵守交通规则，以减少不必要的法律纠纷和费用支出。