在加塞车被后车撞的情况下，警察的判定会综合多方面因素，以下是具体分析：

1. 加塞行为本身：加塞属于不按规定车道行驶或强行变道的违法行为。如果加塞行为被认定，加塞车辆驾驶员通常要承担一定责任。因为这种行为破坏了正常的交通秩序，增加了交通事故发生的风险。
2. 后车是否存在过错：
   • 正常行驶无过错：如果后车在正常行驶过程中，保持了安全车距，且在加塞车辆突然插入时，由于事发突然，来不及采取合理避让措施而发生碰撞，那么加塞车辆一般要承担主要或全部责任。例如，后车一直按照规定速度在车道内行驶，加塞车辆突然强行变道，后车刹车不及撞上，此时加塞车辆责任较大。
   • 后车存在过错：若后车存在车速过快、未保持安全车距、分心驾驶（如玩手机等）等过错行为，那么后车也需要承担相应责任。责任的划分会根据双方过错程度来确定，可能是加塞车辆承担主要责任，后车承担次要责任。比如，后车车速明显超过该路段限速，在加塞车辆变道时来不及刹车导致碰撞，这种情况下后车也有一定过错。

在实际处理中，警察会到现场进行勘查，收集相关证据，如车辆行驶轨迹、刹车痕迹、现场照片等，还会询问双方驾驶员及可能的目击证人，以查明事故发生的经过和原因，进而根据上述原则来判定双方的责任。

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