在电动车路口转弯撞在直行停住的汽车的情况下，责任划分需根据具体情况和交通法规进行综合判断，但通常情况下，转弯的电动车可能需要承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的车辆（包括电动车）应让直行的车辆先行。这是交通法规中的基本原则，旨在确保道路交通的顺畅和安全。
- 如果电动车在转弯时未遵守这一规则，与直行停住的汽车发生碰撞，电动车很可能需要承担主要或全部责任。因为直行汽车已经处于停住状态，不存在行驶中的过错，而电动车的转弯行为则违反了交通法规。
直行车正常停住：
- 直行汽车在路口停住，可能是等待信号灯、避让行人或其他车辆等合法原因。在这种情况下，直行汽车没有过错，因此不需要承担责任。
二、特殊情况下的责任划分
直行车存在过错：
- 如果直行汽车存在违法行为，如闯红灯、违规停车等，且这些行为与事故发生有因果关系，那么直行汽车可能需要承担部分或全部责任。但在此案例中，直行汽车是停住的，且未提及存在违法行为，因此这一情况不适用。
双方均有过错：
- 在某些情况下，双方都可能存在一定的过错。例如，电动车转弯时未注意观察路况，而直行汽车虽然停住但未设置警示标志（如果适用的话）。然而，在此案例中，直行汽车是停住的，且通常不需要设置警示标志，因此这一情况也不太可能适用。
- 如果确实存在双方均有过错的情况，责任划分将会根据双方的过错程度进行分配。但在此案例中，更可能的是电动车承担全部责任。
意外事件：
- 如果事故是由于不可预见、不可避免的原因造成的，如突发疾病、自然灾害等，那么这可以被视为意外事件。但在此案例中，事故是由于电动车的转弯行为与直行汽车的停住状态之间的碰撞造成的，不属于意外事件。
三、事故处理建议
立即停车并保护现场：
- 事故发生后，电动车驾驶人应立即停车，确保现场不被破坏，以便交警部门进行勘查和调查。
报警处理：
- 对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定。
协商或法律途径解决：
- 如果双方对责任认定无异议，可以选择现场协商快速处理；如果对交警的责任认定结果不服，可以在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。
总结来说，在电动车路口转弯撞在直行停住的汽车的情况下，责任划分通常倾向于转弯的电动车承担主要或全部责任。但具体责任划分还需根据事故现场的具体情况、双方的行驶行为以及交通法规的综合判断来确定。如果您对此类事故责任划分有进一步的疑问或需要具体的法律帮助，请直接向我咨询。