在高速公路上撞死行人，车主是否承担责任需根据具体情况综合判定，主要取决于车主是否存在过错以及过错程度。以下是对此问题的详细分析：
一、车主无过错的情况
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条，行人不得进入高速公路。同时，第七十六条规定，即使机动车一方无过错，在行人擅自进入高速公路导致事故时，机动车一方仍需承担不超过百分之十的赔偿责任，这体现了对弱势群体的法律保护。
实际应用：
- 若车主在行驶过程中严格遵守交通规则，如保持安全车速、保持安全车距、未分心驾驶等，且采取了必要的处置措施（如紧急制动、避让等）但仍无法避免事故发生，则车主的责任有限，通常只需承担少量赔偿责任。
二、车主有部分过错的情况
过错表现：
- 车主存在的违法行为，如超速行驶、未按规定保持安全车距、开车时接打电话、未注意观察路况等，这些行为增加了事故发生的风险或影响了车主对突发情况的处置能力。
责任划分：
- 在此情况下，车主需要根据其过错程度承担相应的责任。具体赔偿比例由交通管理部门根据事故现场的勘查、证据等综合确定。例如，若车主超速行驶，可能需承担主要责任，而行人因违法进入高速公路承担次要责任。
三、车主负主要或全部责任的情况
严重违法行为：
- 如酒驾、醉驾、毒驾、故意撞击等，这些行为严重违反了交通法规，是导致事故发生的主要原因。
责任承担：
- 车主需承担主要甚至全部责任，包括民事赔偿责任，并可能触犯交通肇事罪或危害公共安全罪等罪名，面临刑事责任和吊销驾驶证、终身禁驾等行政处罚。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
四、特殊情况
行人合法情况：
- 如果行人是在应急车道内行走或修车等合法情况下被撞，车主可能需要承担更大的责任。
不可抗力因素：
- 若事故是由于车辆故障等不可抗力因素导致的，且车主已及时采取措施仍无法避免事故，车主的责任可能会相应减轻。
五、事故责任认定程序
- 公安机关交通管理部门会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控录像等证据，对事故责任进行认定，并出具交通事故责任认定书。这是确定各方责任和赔偿的重要依据，对于后续的法律程序和赔偿协商具有关键作用。
总结与建议：
在高速公路上撞死行人，车主的责任判定是一个复杂而细致的过程。若您遇到此类情况，建议及时向我咨询，以便更好地了解自己的法律责任和权益。同时，积极配合公安机关的调查工作，提供必要的证据和信息，以便准确认定事故责任。在处理赔偿事宜时，应依法依规进行，确保赔偿项目的合理性和合法性。