行人站在机动车道上被撞，其责任判定需综合考虑行人与机动车双方的行为及过错程度，依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定进行划分。以下是对此问题的详细分析：
一、行人可能承担的责任
主要或全部责任：
- 如果行人故意闯入机动车道，或者因自身疏忽大意（如未注意观察路况、横穿马路、违反交通信号等）而进入机动车道，导致被车辆撞击，那么行人可能需要承担事故的主要或全部责任。例如，行人为了抄近路而横穿马路，未走人行横道或过街设施，且未注意观察来往车辆，结果被正常行驶的车辆撞击，此时行人应负主要责任。
次要责任：
- 在某些情况下，即使行人存在过错，但如果驾驶员也存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或者未能采取必要的避让措施，那么行人可能只承担事故的次要责任。例如，行人因走错路而误入机动车道，但驾驶员在行驶过程中未保持安全车速，且未及时发现行人并采取制动措施，导致事故发生，此时行人可能承担次要责任。
二、驾驶员可能承担的责任
全部或主要责任：
- 如果驾驶员在行驶过程中存在违法行为，如超速、酒驾、闯红灯等，或者未能尽到合理的注意义务，导致撞击行人，那么驾驶员可能需要承担事故的全部或部分责任。例如，驾驶员超速行驶未能及时发现并避让行人，导致碰撞事故发生，这种情况下驾驶员的违法行为是事故发生的主要原因。
无责任或次要责任：
- 如果行人存在故意或重大过失行为，而驾驶员正常行驶且无违法行为，那么驾驶员可能不承担责任或仅承担次要责任。但即便如此，驾驶员在发现行人后也应尽可能采取避让措施，以减少事故的损失。如果驾驶员未能采取必要的避让措施，也可能需要承担一定的责任。
三、特殊情况下的责任划分
不可抗力因素：
- 如果事故的发生是由于不可抗力因素导致的，如自然灾害、突发疾病等，那么双方可能都不承担责任或仅承担部分责任。
道路设计或管理问题：
- 如果事故的发生与道路设计不合理、交通标志标线缺失或损坏等因素有关，那么相关管理部门或单位也可能需要承担一定的责任。例如，隔离设施损坏导致行人误入机动车道，且相关管理部门未及时修复，此时道路管理部门可能需要承担一定责任。
四、法律依据与综合建议
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
- 机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
综合建议：
- 在实际操作中，建议当事人及时报警并联系保险公司，以便专业人员进行事故定责和后续处理。同时，行人和机动车驾驶员都应严格遵守交通规则，确保道路交通安全。对于行人而言，应走人行道、遵守交通信号；对于机动车驾驶员而言，应注意观察路况、遵守限速规定、避免酒驾和疲劳驾驶等违法行为。
总结来说，行人站在机动车道上被撞的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑双方的行为和过错程度以及相关法律法规的规定。如果你或他人遇到此类情况，建议直接向我咨询，以便根据具体情况进行客观公正的判断和处理。