在交通事故中，全责的判断主要依据当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度，同时结合法律法规明确规定的情形进行综合判断。以下是对此问题的详细解析：

一、全责判断的基本原则

1. 过错原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。若一方当事人的过错导致交通事故，该方通常承担全部责任。

2. 特殊情形下的全责：

   • 逃逸或破坏现场：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十一条，当事人逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。
   • 未按规定让行：如转弯车未让直行车、进入环行路口未让行等，违反交通优先原则的行为，也可能导致全责。

二、常见全责情形及案例分析

1. 追尾碰撞：后车未保持安全距离或制动不当导致追尾，后车全责。例如，张三在行驶过程中未注意前车刹车，导致追尾，张三承担全部责任。

2. 变更车道事故：变更车道时未让行引发碰撞，变更车道方全责。如李四在变更车道时未观察后方情况，与正常行驶的车辆发生碰撞，李四承担全部责任。

3. 倒车、溜车事故：倒车或停车时未采取有效制动导致碰撞，倒车方或溜车方全责。例如，王五在倒车时未注意后方行人，导致碰撞，王五承担全部责任。

4. 违反交通信号：如闯红灯、未按交通标志、标线行驶导致碰撞，违反方全责。赵六在红灯亮起时仍然驾车通过路口，与正常行驶的车辆发生碰撞，赵六承担全部责任。

三、全责判断的法律依据与程序

1. 法律依据：

   • 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条：公安机关交通管理部门应制作交通事故认定书，载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任。
   • 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

2. 判断程序：

   • 调查事故经过：详细了解事故发生的时间、地点、天气、路况及涉事车辆信息。
   • 分析各方行为：评估车辆行驶状态、是否遵守交通信号、保持安全距离及避让动作等。
   • 评估过错：根据法律法规判断各方行为是否存在过错，如闯红灯、超速、酒驾、逆行等。
   • 确定因果关系：分析过错行为与事故发生之间的直接因果关系。
   • 责任划分：综合以上因素，判断哪一方行为对事故发生起决定性作用，并据此划分责任。

四、全责的法律后果

1. 民事赔偿责任：全责方需承担事故造成的全部损失，包括人身损害赔偿（如医疗费、误工费、护理费等）和财产损失赔偿（如车辆维修费、贬值损失等）。

2. 刑事责任：若全责方行为构成交通肇事罪，如死亡一人或重伤三人以上，且负事故全部或主要责任，可处三年以下有期徒刑或拘役。特定情形下（如酒后驾驶、无驾驶资格驾驶等），即使致一人重伤且负全责，也以交通肇事罪定罪处罚。

五、责任复核与救济途径

• 复核申请：当事人对交通事故认定有异议的，可自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
• 复核结论：复核机关将对申请进行审查，并作出复核结论，确保事故处理的公正性和准确性。

总结来说，交通事故全责的判断是一个综合考量的过程，需要依据相关法律法规、现场勘查、证人证言等多方面证据进行综合判断。在处理交通事故时，应严格遵循法律规定，确保责任认定的准确性和公正性。如果您在交通事故中遇到责任认定问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。