在机动车道上撞到自行车，责任划分需根据具体情况综合判断，主要依据双方的行为及过错程度来确定。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
一方全责，一方无责：
- 若机动车或自行车其中一方完全遵守交通规则，而另一方存在严重违法行为（如酒驾、超速、闯红灯、逆行等）导致事故，违法方通常承担全部责任。例如，机动车驾驶员酒后驾车撞到正常行驶的自行车，机动车驾驶员需承担全部责任。
一方主责，一方次责：
- 当双方都存在过错，但过错程度不同时，根据各自过错对事故发生的作用及严重程度，分别承担主要责任和次要责任。如机动车未保持安全车速，而自行车违规进入机动车道，可能判定机动车承担主要责任，自行车承担次要责任。
同等责任：
- 当双方过错程度相当，对事故发生的作用基本相同时，双方承担同等责任。
无责任：
- 若各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。但这种情况较为少见，且通常需要通过法律途径进行认定。
二、自行车方的责任情况
违反道路通行规定：
- 自行车应在非机动车道内行驶；无非机动车道时，应靠车行道的右侧行驶。若骑车人擅自进入机动车道，特别是当道路标识清晰且有专门非机动车道时，其行为构成违法，对事故负有过错。在此情况下，骑车人可能承担主要责任，甚至高达90%的责任。
其他违规行为：
- 骑车人的闯红灯、逆行、突然变向等违反交通规则的行为会显著增加事故发生风险，并影响责任认定。这些行为若成为事故主要原因，骑车人将承担相应责任。
三、机动车方的责任情况
机动车正常行驶且无过错：
- 若机动车驾驶人遵守交通规则，如速度、行车间距合规，且无酒驾、疲劳驾驶等违法行为，而骑车人突然闯入机动车道导致碰撞，机动车方通常只需承担不超过10%的赔偿责任，这体现了人道主义和公平原则。
机动车存在过错：
- 机动车驾驶人的超速、酒驾、疲劳驾驶、注意力不集中等违法行为，或未能采取合理避让措施，将可能导致机动车方承担主要责任或同等责任。例如，驾驶人因使用手机分散注意力而导致事故，则需承担较重责任。
四、其他影响因素
道路和交通设施状况：
- 道路设计缺陷、非机动车道狭窄或不连续、交通标识标线不清晰等因素，若迫使骑车人进入机动车道，将在责任认定中予以考虑。施工方和管理部门可能因此承担一定责任。
天气和能见度等客观因素：
- 恶劣天气如暴雨、大雾等会影响视线和判断力，增加事故风险。在此情况下，双方责任需综合考虑天气因素的影响，可能认定为同等责任。
五、法律依据与责任认定程序
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 责任认定程序：公安机关交通管理部门在接到交通事故报警后，会立即赶赴现场进行勘验、调查，并根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行责任认定。当事人对认定结果有异议的，可以在规定时间内申请复核。
六、实际案例分析与指导意义
- 以机动车酒驾撞到自行车为例，由于酒驾是严重的违法行为，机动车驾驶员需承担全部责任。这提醒我们，无论驾驶何种车辆，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。
- 在双方都有过错的情况下，如机动车超速与自行车违规进入机动车道相撞，责任划分需根据双方过错的具体情况进行。这强调了行车过程中双方都应保持警惕，遵守交通规则，以减少事故的发生。
总结与建议：在机动车道上撞到自行车，责任划分是一个复杂的过程，需综合考虑双方行为、过错程度以及道路、天气等多种因素。作为驾驶员或骑车人，都应增强交通安全意识，严格遵守交通规则，避免事故的发生。若发生事故，应及时报警并配合调查取证工作，以便准确确定责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。