在机动车与行人相撞的交通事故中，责任的具体划分是一个综合考量多方面因素的过程。以下是从不同角度对责任划分的详细解析：

1. 基本原则与结论前置

   • 无过错责任原则：即便机动车一方没有过错，只要与行人发生交通事故且行人无过错，机动车一方仍需承担一定的赔偿责任（通常不超过10%），这体现了对行人等弱势群体的特别保护。
   • 过错责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，来具体划分各自的责任比例。

2. 具体责任划分情形

   • 机动车全责，行人无责：
     • 机动车驾驶人存在违反交通规则的行为，如超速、酒驾、闯红灯等，导致事故发生。
     • 行人遵守了交通规则，无过错行为。在此情况下，机动车一方需承担全部赔偿责任。
   • 机动车主责，行人次责：
     • 机动车驾驶人有过错，但行人也有轻微过错，如未走人行横道、过马路时未充分观察等。
     • 责任划分会根据双方过错的具体程度，确定机动车驾驶人承担主要责任，行人承担次要责任。例如，行人负次要责任时，机动车通常承担不低于80%的赔偿责任。
   • 机动车次责，行人主责：
     • 行人存在重大过错，如闯红灯、在机动车道上随意穿行等。
     • 机动车驾驶人过错较小或已采取必要避让措施。在此情况下，行人需承担主要责任，机动车驾驶人承担次要责任。例如，行人负主要责任时，机动车承担不超过40%的责任。
   • 机动车与行人同等责任：
     • 机动车驾驶人和行人都存在明显过错，且过错程度相当。在此情况下，双方需承担同等责任，机动车通常承担60%-70%的责任。
   • 机动车无责：
     • 事故完全是由行人故意碰撞机动车造成的，如行人自杀、碰瓷等故意行为。
     • 在这种情况下，机动车一方不承担赔偿责任。

3. 赔偿问题

   • 责任划分明确后，接下来是赔偿事宜。赔偿范围通常包括医疗费、护理费、误工费、交通费、住院伙食补助费等实际损失。
   • 具体赔偿金额需根据实际情况计算。若机动车购买了交强险，保险公司会在责任限额范围内进行赔付；超出部分则由肇事方按其过错程度承担。

4. 责任认定的主体及程序

   • 认定主体：公安机关交通管理部门负责交通事故责任的认定。
   • 认定程序：
     • 事故发生后，当事人应立即报警并要求交通警察到达现场。
     • 交通警察进行现场处置和勘查，收集证据。
     • 根据现场勘查结果、调研资料及科学鉴定结论，公安机关交通管理部门对事故责任作出清晰划分，并制作交通事故认定书。
     • 当事人对认定书不服的，可在规定时间内提出书面复核申请。

5. 司法实践中的考量因素

   • 在实际司法实践中，除了上述基本原则和具体情形外，还会综合考虑多种因素来确定双方的责任比例，包括但不限于事故发生的具体地点（是否在人行横道、路口等）、双方的行驶或行走状态（机动车的车速、行人是否突然横穿等）、现场的交通环境（如视线是否良好、路面是否湿滑等）。

建议：面对机动车与行人碰撞事故，建议及时报警并等待交警到场处理。交警会根据现场勘验、检查、调查情况和相关检验、鉴定结论进行责任认定。如果对责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。同时，如果你有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律意见。