超速发生车祸时，责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，公安机关交通管理部门会综合考虑当事人的过错行为和事故发生的因果关系，来确定各自的责任。这一原则贯穿整个责任划分的始终，确保责任划分的公正性和合理性。
二、责任划分的具体情形
一方超速导致事故：
- 若仅因一方超速行驶导致交通事故，且对方无其他过错行为，则超速方需承担全部责任。例如，在限速60公里/小时的道路上，一方以80公里/小时的速度行驶并撞上正常行驶的另一方，超速方应负全责。
双方均有过错：
- 当双方都存在超速或其他过错行为（如未保持安全车距、闯红灯等）时，责任划分需根据双方行为对事故发生的作用大小来确定。可能分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，两车在不同路段分别超速行驶后相撞，若一方超速幅度更大且未采取避让措施，可能承担主要责任；另一方虽超速但已尽到合理注意义务，则承担次要责任。
超速行为与事故无直接因果关系：
- 若超速行为并非导致事故的直接原因，而是其他因素（如对方突然变道）导致事故发生，则超速方可能只承担一定比例的责任或不承担责任。这需要根据具体情况进行细致分析，考虑超速行为对事故发生的间接影响。
三、影响责任划分的特殊因素
超速程度：
- 超速幅度越大，责任越重。例如，超速50%以上通常比超速10%的责任更重，因为超速幅度越大，对道路交通安全的威胁也越大。
路况与环境：
- 在恶劣天气（如雨雪、雾霾）或复杂路况（如弯道、施工路段）下超速，责任可能加重。因为这些条件下，超速行驶的危险性更高，对事故发生的作用也更大。
车辆性能与安全设施：
- 车辆制动系统失效、轮胎磨损严重等安全隐患与超速共同导致事故时，可能减轻超速方的部分责任，但需结合其是否履行车辆保养义务进行判断。如果超速方未履行车辆保养义务，导致车辆存在安全隐患，那么其责任可能相应加重。
当事人行为与反应：
- 是否采取紧急制动、避让措施等直接影响责任认定。例如，超速行驶中突然变道引发事故，若变道前未观察后视镜或未打转向灯，将加重其责任。因为这些行为表明超速方在行驶过程中未尽到合理的注意义务。
四、责任划分的具体比例
机动车与机动车之间：
- 全责方承担100%赔偿责任；主责方承担70%责任，次责方承担30%责任；双方同等责任时，各自承担50%责任。这些比例是根据事故中双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定的。
机动车与非机动车、行人之间：
- 机动车负全责时，承担100%赔偿责任；机动车无责时，也要承担不超过10%的赔偿责任（出于保护弱势交通参与者的考虑）；机动车主责时承担80%责任，非机动车或行人次责时承担20%责任；机动车次责时承担40%责任，非机动车或行人主责时承担60%责任。这些比例体现了法律对弱势交通参与者的保护。
五、超速行为的处罚标准
根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》的规定，对于超速行为有明确的扣分和罚款标准。例如，驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路上超速行驶超过规定时速20%以上的，一次记12分，并可能面临罚款等处罚。这些处罚措施旨在维护道路交通秩序，保障交通安全。
六、建议与注意事项
- 发生交通事故后，应立即报警处理，并等待交通警察到场进行责任认定。这是处理交通事故的基本程序，也是确保责任划分公正性的重要步骤。
- 当事人应根据交通警察出具的交通事故认定书来承担相应的责任和赔偿义务。交通事故认定书是处理交通事故的重要依据，当事人应认真对待并遵守其中的规定。
- 在处理交通事故时，应尊重法律程序和事实证据，避免情绪化或冲动行为。情绪化或冲动行为可能加剧矛盾，不利于事故的妥善处理。
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