电车（这里理解为电动车）事故中全责和半责的主要区别体现在责任认定、民事赔偿以及行政处罚三个方面。以下是对这三个方面的详细解析：

一、责任认定

1. 全责：

   • 定义：全责意味着事故的全部过错在于一方，该方需对事故的起因、经过和结果负全部责任。
   • 判定依据：通常基于一方违反交通法规的行为明显（如闯红灯、逆行）、过错严重且直接导致事故发生，并有确凿证据证明一方过错与事故直接相关。
   • 实例：在追尾事故中，如果后车未保持安全距离导致碰撞，后车通常被认定为全责。

2. 半责：

   • 定义：半责则表示双方对事故的发生都有过错，且过错程度大致相当，各承担50%的责任。
   • 判定依据：双方均有违章行为，且这些行为在事故中的作用相当。
   • 实例：两辆电动车在无交通信号灯的十字路口发生碰撞，如果双方都未充分观察和避让，可能被认定为半责。

二、民事赔偿

1. 全责：

   • 责任范围：全责方需承担对方因事故所遭受的全部损失，这包括但不限于医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金、死亡赔偿金以及财产损失等。
   • 赔偿顺序：先由保险公司在交强险和商业险限额内进行赔付，超出部分则由全责方自行承担。

2. 半责：

   • 责任范围：双方各自承担对方损失的50%，具体数额根据各自的过错程度和事故损失来确定。
   • 赔偿实例：假设甲、乙双方车辆维修费用分别为2万元和3万元，且各负半责，那么相互抵扣后，乙需向甲支付5000元。

三、行政处罚

1. 全责：

   • 处罚力度：由于全责方承担全部责任，过错严重，因此可能面临更严厉的行政处罚，如扣分、罚款甚至吊销驾驶证等。
   • 刑事责任：若事故构成交通肇事罪，全责方还需承担刑事责任。

2. 半责：

   • 处罚力度：相比全责方，半责方的处罚力度较轻，但仍需根据具体违法行为承担相应处罚。
   • 处罚实例：在双方半责的情况下，扣分和罚款的幅度可能小于一方全责的情形。

补充说明：

• 在电动车事故中，责任的划分并非固定为全责或半责，而是根据事故的具体情况和相关交通法规来综合判定。例如，如果一方故意造成事故，那么他方将无责任，而故意制造事故的一方则需承担全部责任。
• 交警部门在判定责任时，会综合现场勘查、监控录像、证人证言等多种证据来确保判定的准确性和公正性。

建议：

• 在处理电动车事故时，应首先确保自身安全，并及时报警和联系保险公司。
• 保留好所有相关证据，如现场照片、视频、证人联系方式等，以便在后续的责任认定和赔偿过程中提供有力支持。
• 如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据你的具体情况提供专业的法律意见和帮助。