核心结论：电动三轮车闯红灯与汽车发生剐蹭，处理方式需根据事故责任划分、损失情况及双方协商结果综合确定，具体可分为以下几种情况：

1. 责任划分原则

• 电动三轮车全责：若三轮车闯红灯行为被交通监控或现场证据（如行车记录仪、目击证人）证实，且汽车无超速、违规变道等过错，则三轮车需承担全部责任。根据《道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车发生事故，非机动车有过错的，由非机动车一方承担赔偿责任。
• 汽车部分责任：若汽车存在未观察路况、未及时制动等过错（如未保持安全距离），则可能承担次要责任，责任比例由交警根据《道路交通事故处理程序规定》第60条综合判定。

2. 处理流程

• 立即报警并保护现场：双方应第一时间报警，由交警到场勘查、调取监控，并出具《事故责任认定书》。若未报警，后续索赔可能因证据不足受阻。
• 记录证据：用手机拍摄现场照片、视频，记录三轮车车牌、驾驶员信息及车辆损坏部位，保留医疗记录（如有人员受伤）。
• 联系保险公司：汽车方需在48小时内向保险公司报案，三轮车若投保交强险或商业险，也需通知保险公司定损。

3. 赔偿方式

• 三轮车有保险：由三轮车保险公司按责任比例赔偿汽车损失（如车损、医疗费）；若三轮车全责且损失超出保险限额，超出部分由三轮车驾驶员个人承担。
• 三轮车无保险：三轮车驾驶员需自行赔偿汽车损失。若其拒不赔偿，汽车方可凭《事故责任认定书》向法院起诉，申请强制执行。
• 汽车方损失较小：若汽车损失轻微（如划痕），可与三轮车驾驶员协商快速处理，避免保险理赔导致次年保费上涨。

4. 特殊情形提示

• 三轮车是否属于机动车：若三轮车被鉴定为机动车（如时速超25km/h、无脚踏骑行功能），但未悬挂号牌或未投保交强险，驾驶员可能面临行政处罚（如罚款、扣车），同时需承担更高比例的民事赔偿责任。
• 人员受伤处理：若有人员受伤，需优先救治并保留医疗票据，后续按责任比例索赔误工费、护理费等。

建议：事故发生后，双方应保持冷静，避免争执，优先通过交警和保险公司处理。若对责任认定或赔偿有争议，可携带《事故责任认定书》、证据材料等向我进一步咨询，我会结合具体细节为您分析维权路径。