核心结论：实线超车急刹后车追尾，一般情况下后车需承担主要或全部责任，但具体责任划分需结合实际情况，以下分情况详细说明。
- 前车实线超车但无其他违规行为，后车未保持安全距离
- 责任划分：后车通常承担全部责任。根据《道路交通安全法》规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。前车虽然实线超车属于违规行为，但后车因未保持安全距离导致追尾，是造成事故的直接原因，所以后车需负全责。
- 处理方式：后车驾驶员应立即停车，开启危险报警闪光灯，并在车后设置警示标志。然后迅速报警，等待交警到场处理。同时，要保护好现场，如有受伤人员，应及时拨打急救电话。在交警到达后，如实陈述事故经过，配合交警调查。之后，根据交警出具的事故责任认定书，后车驾驶员需承担相应的赔偿责任，包括赔偿前车的车辆维修费用、人员伤亡的医疗费用等。如果后车购买了交强险和商业三者险，可先由保险公司在保险限额内进行赔偿，不足部分由后车驾驶员自行承担。
- 前车实线超车且存在故意急刹等恶意行为
- 责任划分：前车和后车可能根据各自过错程度承担相应责任。如果前车实线超车后故意急刹，这种行为存在明显的恶意和过错，对事故的发生起到了一定的作用。而后车未保持安全距离也存在过错。在这种情况下，交警会根据双方的过错程度来划分责任，例如前车承担次要责任，后车承担主要责任。
- 处理方式：同样，双方驾驶员都要立即停车，开启危险报警闪光灯，设置警示标志并报警。在等待交警过程中，要注意收集证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以证明前车存在故意急刹等恶意行为。交警到场后，会进行详细的调查和取证，根据现场情况和双方陈述，结合相关证据，出具事故责任认定书。双方根据责任认定书承担相应的赔偿责任。如果对责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核。
- 因第三方原因导致前车急刹，后车追尾
- 责任划分：需根据具体情况确定各方责任。比如，有其他车辆突然变道插入前车前方，导致前车不得不急刹，而后车因未保持安全距离追尾。这种情况下，插入的车辆可能对事故的发生起到关键作用，需要承担一定责任，前车和后车也可能根据自身过错承担相应责任。交警会综合考虑各方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，来划分责任比例。
- 处理方式：各方驾驶员都要按照上述常规流程停车、报警、保护现场等。在交警调查过程中，要如实说明情况，提供相关证据。交警会根据调查结果出具事故责任认定书，明确各方的责任。之后，各方根据责任认定进行赔偿。如果涉及多方赔偿，情况会比较复杂，可能需要通过协商、调解或者诉讼等方式来解决赔偿问题。