结论前置：在高速公路上，车辆超员一人的处罚标准主要依据车辆类型（如营运客车、非营运客车等）和超员比例来确定，具体包括罚款、记分以及可能的机动车扣留。以下是对不同类型车辆超员一人的详细处罚分析：

1. 营运客车（不包括公共汽车）：

   • 超员比例低于20%：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，处二百元以上五百元以下罚款，并一次记6分。公安机关交通管理部门还可能扣留机动车至违法状态消除，即转运超出额定乘员的乘客。
   • 超员比例达到或超过20%：罚款金额提升至五百元以上二千元以下，并一次记12分。同样，机动车可能被扣留至违法状态消除。

2. 非营运客车（如私家车）：

   • 五座车超员一人：这通常意味着超员比例达到了20%（因为5座车超员1人即达核定人数的20%），根据最新规定，将处以罚款二百元以上五百元以下，但不再记分（需注意，此规定可能因地区或具体执法情况有所差异，部分地区或情况下可能仍会记分）。然而，若按照更严格的理解或特定地区的规定，也可能视为超员20%以上未达50%的情况（尽管实际超员人数仅1人），但通常五座车超员1人直接按20%处理，不进一步细分比例。为确保准确，建议以当地具体规定为准。若从更宽泛的角度考虑类似情境（如七座车超员一人未达20%），则可能面临罚款二百元以上五百元以下，且新规中不记分。但针对五座车超员一人的常见情况，我们主要关注罚款及可能的记分情况（按不再记分处理）。
   • 特殊说明：对于私家车而言，虽然超员一人的罚款和记分情况可能因地区或具体规定有所不同，但超员行驶本身是违法的，且存在极大的安全隐患。因此，无论罚款和记分情况如何，都应严格遵守交通法规，避免超员行驶。

3. 其他载客汽车（如七座以上非营运客车）：

   • 超员一人未达20%：一般处以罚款二百元以上五百元以下，新规中可能不记分（但具体需根据车辆类型和地区规定确定）。然而，若超员比例达到或超过20%，则罚款和记分标准将相应提高。

4. 通用后果与特别提示：

   • 车辆扣留：对于严重超员或多次超员的车辆，公安机关交通管理部门有权扣留机动车至违法状态消除。
   • 运输单位责任：如果运输单位的车辆存在超员情况且经处罚不改，对直接负责的主管人员将处以二千元以上五千元以下罚款。
   • 刑事责任：若车辆超员导致严重交通事故，还可能构成犯罪，需依法追究刑事责任。
   • 安全隐患：超员行驶会极大增加交通事故的风险，因为超员会导致车辆载重量增加、行驶稳定性下降、制动距离延长等。

总结与建议： 高速公路上超员行驶的处罚标准严格且明确，旨在保障道路交通安全。作为驾驶者，应严格遵守交通法规，避免超员行驶，以确保自身和他人的生命安全。同时，建议定期了解并更新对当地交通管理规定的认知，以避免因不了解规定而触犯法律。若您有任何关于交通运输（事故责任）或其他法律领域的疑问，欢迎直接向我咨询。